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海洋衛士壓載水

亞洲至中東運費調高75%

2009-02-05 10:01:53
來源:本站原創 編輯: 國際船舶網 我有話要說

有參與非正式運價協議組織(IRA)的班輪公司董事透露,在裝載率理想的情況下,計劃在本月中將亞洲至中東線運費集體調高75%,至每標箱350美元左右,以求達致收支平衡。 

    一名亞洲班輪公司董事表示,現時青島至杜拜的集裝箱運費約為每標箱200美元,班輪公司有意額外多收150美元。他認為,現時該航線的需求并不如預期般低,裝載率仍能平均維持在九成左右。該航線08年的裝載率經常達到十成,同期運費約為1300美元。 


    該董事表示,班輪公司普遍滿意現時九成的裝載率,但過低的運費卻令它們虧蝕。他認為,增加運費后,班輪公司將可望達到收支平衡。他指出,在所有主要集裝箱航線中,現時亞歐線和亞洲至地中海線的需求最為疲弱,亞洲區內線的經營環境則屬尚可,裝載率在七成左右。 


 不過,另一名亞洲班輪公司董事憂慮,現時亞洲至中東線可觀的裝載率是由于部分運力已被撤離市場,加費將會打壓需求。他指出,所屬公司在去年將部分運力從該航線中移除,假如運力維持在去年中時的水平,現時的裝載率最多只達六成。他透露,該公司的中東線裝載率在農歷新年前約為八成,現時只在六成左右。該董事亦已開始通知個別客戶有關在本月中增費事宜,但反應并不正面。


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