圖：VLCC用作海上貨倉儲油租賃業(yè)務(wù)近期十分活躍 

     從倫敦原油油輪運(yùn)輸市場近期租船的走勢顯示，包括歐洲的石油公司、中東煉油企業(yè)和船公司，查詢租用超級油輪用作“海上貨倉”儲油的租賃業(yè)務(wù)比任何過去一段時期要更活躍，這是目前原油不斷下跌期內(nèi)出現(xiàn)的一個新業(yè)務(wù)方向。

    皇家荷蘭蜆殼石油公司近期向巴黎的老牌船經(jīng)紀(jì)行BRS預(yù)訂VLCC。全球經(jīng)營VLCC油輪最多的挪威前線航運(yùn)，近期至少接到不少于10家石油公司的申請查詢，租用油輪儲存之用。而伊朗作為石油出口組織國成員，由5月開始在市場租用大型油輪儲油，至今已有15艘作為“海上貨倉”船之用，對以季度租賃的租金上升很有利。

    挪威北方證券公司分析師安德斯在奧斯陸表示，一些有潛質(zhì)的油輪公司股票值得購入，這種情況有相同之處，往往在最后一刻才顯露。他還稱，誰是用家并不重要，即使在伊朗和任何地方。

    油輪作為儲存的需求在油輸衍生合約被列為“鼓勵招標(biāo)”一種，可以刺激船運(yùn)石油的未來成本。SSY期貨公司合同經(jīng)紀(jì)賓．葛金說，經(jīng)濟(jì)不景氣促使原油期貨迅速進(jìn)入延期，近期低油價將進(jìn)一步向下跌，造成對貿(mào)易商一種激勵作用，租用油輪來儲貨之用。

    據(jù)紐約PVM石油聯(lián)合有限公司的資料，北海原油明年1月交易遠(yuǎn)期需要付運(yùn)的溢價約為每桶2.2美元。倫敦加爾布雷斯公司上周經(jīng)紀(jì)提供的信息，月租巨型油輪用作儲存的每桶租金介乎于1美元至90美元之間。