面對自開年以來就高歌猛進的修船生產形勢，中船集團旗下中船澄西船舶修造有限公司修船板塊以“人勤春早時不我待”的干勁，爭分奪秒搶船期，真抓實干保生產。3月21日至3月31日，修船板塊在10天里連續高質量交付了8艘船舶，用實際行動詮釋了保障修船“快進快出”的使命擔當，順利實現修船生產首季“開門紅”。

修船事業部按照公司統一部署，以“十項要求”為行動綱領，持續加強整體策劃，充分發揮生產協調會作用，高效化解生產堵點難點，全力保障生產需求；修船各部門緊密圍繞塢期、船期目標，充分踐行精益生產理念，精準分解落實生產計劃，強化安全質量管理，全力協同推進各項工作，為向船東交出一份份滿意答卷而疾步向前。

在“埃拉克”輪修理過程中，船東頻繁增加額外的修理項目，嚴重打亂了生產計劃。為此，項目組靈活調整生產攻堅方向，迅速分解加賬工程，優化工序銜接，最終按期完成了所有修理工程，修理速度和修理質量獲得了船東的高度評價。

“烏格連”輪于2月27日進廠修理，恰逢4艘特涂船舶同時進行作業，泊位、門機、碼頭平臺等各類資源全面告急。為保障按期出廠，項目組決定放棄被動等待，主動開啟全程外檔作業模式，通過調整工序和整合資源，成功破解外檔船舶吊裝難度大、物資運轉效率低等難題，最終在全程未靠泊的不利條件下，順利完成了全部修理任務。

而在化學品船“夏天7”輪修理過程中，項目組以“快進快出”為目標，上下一心、協力攻堅，在該船進廠后就開啟“沖刺模式”，推動各項修理工程快速向前，最終比原計劃提前5天完成各項修理工程。

此外，修船板塊還修理交付了“阿德摩爾-C”輪、“科瑞斯”輪、“斯安特”輪、“保爾-S2”輪和“斯圖爾特-S”輪等5艘船舶，在生產資源緊張的情況下，以責任和擔當打贏了生產攻堅戰。

目前，中船澄西在修船舶達到了17艘，生產持續高位運行。修船板塊將錨定生產目標，強化精益管理，在深化對標、統籌協調、深耕總管負責制等方面持續發力，以快進快出的闖進、實干為先的韌勁，為實現“百億澄西”貢獻更多力量。