5月20日，第29屆世界燃氣大會在北京國家會議中心盛大開幕。作為全球LNG產業鏈的重要參與者，滬東中華造船（集團）有限公司攜自主研發的20.1萬立方米 LNG 船三艙方案和4.2萬立方米二氧化碳運輸船亮相大會。法國船級社（BV）受邀為這兩款創新船型頒發AiP認可證書。

20.1 萬立方米巴拿馬靈便型 LNG 運輸船三艙方案作為全球首款突破三艙設計瓶頸的 20 萬方級 LNG 船，具備 “低成本、低能耗、低碳排、高兼容性” 的顯著優勢。BV 認可其在設計上的突破，相比四艙方案，該船型減少一個貨艙，液貨艙面積可減少 9.8%，可降低造價近千萬美元，同時減少液貨系統泵、閥數量，能節省全生命周期運維成本；搭配最新一代雙艉鰭線型，相比 17.4 萬方 LNG 船，單位貨物運輸能耗下降 6%；硫氧化物趨零排放，基于每年 300 萬噸運輸量評估，相比 17.4 萬立方米船可減少二氧化碳排放 8% 以上；船型尺度緊湊，船長與主流 17.4 萬方 LNG 船相近，靈活通行新巴拿馬運河，兼容通達全球超 100 個岸站，有望成為新巴拿馬運河的標桿船型，為未來 LNG 運輸提供更加綠色環保的解決方案。

在碳中和技術領域，滬東中華成功自主研發的 4.2 萬立方米低壓方案二氧化碳運輸船同樣亮點突出。該船型采用 LNG 雙燃料主機，并配置碳捕集系統，開創了二氧化碳 “即捕即運” 的新模式。BV 認可其在碳封存產業鏈中的創新驅動作用，該船型具備氨燃料改裝能力，配合高效軸發系統，未來具備實現正常航行期間零碳排放的高潛力。基于日本到馬來西亞航線，單船全年可運輸封存二氧化碳量超 70 萬噸，為航運業實現 “凈零” 排放提供了現實可行的高效益解決方案。

BV 始終致力于為全球航運與能源行業提供專業、可靠的技術支持與認證服務，積極推動綠色低碳技術的發展與應用。此次為滬東中華兩款創新船型頒發認可證書，是 BV 在助力全球能源轉型和實現碳中和目標道路上的又一重要實踐。未來，BV 將繼續發揮自身技術優勢，與行業各方攜手合作，共同探索可持續發展的新路徑，為構建清潔、低碳、高效的能源體系貢獻力量。