7月初，在金磚國家領導人第十七次會晤在巴西舉行之際，中遠海運特運繼成功布局VITORIA樞紐港后，再與巴西SEPETIBA港，正式簽署戰略合作協議，此次合作標志著中遠海運特運進一步深化南美東區域基本港群建設，形成以雙核心港為支點的區域物流網絡新格局。

SEPETIBA港是中遠海運特運在南美區域的樞紐港，平均每月掛靠船舶8-10艘次。雙方此次達成戰略合作，一方面將充分發揮SEPETIBA港的樞紐港功能，圍繞基本港打造堆場和卡車服務，同時積極推動在SEPETIBA碼頭內開展商品車框架箱拆箱、堆存、轉運服務，為中國新能源車出口巴西提供新的路徑選擇；另一方面將通過基本港的貨源虹吸效應，圍繞現有進口業務，推動形成“重進重出”“一港裝卸”的經營模式，助力特運進一步打造南美東金磚快航周班差異化服務優勢，有效提升船舶營運效率與客戶服務水平。此模式還將成為港航一體化營銷的典范，據悉，目前雙方營銷團隊正一同拜訪當地客戶，收到客戶熱烈反響。

此次合作不僅是航運企業與港口的業務協同，更是中國智慧物流方案與金磚國家基礎設施的深度融合——通過整合雙方運力資源與港口資源，在航線服務、聯合營銷、供應鏈延伸服務等方面深化合作，實現服務升維，共同構建“港航”一體化生態圈，打造世界一流的供應鏈樞紐與航線產品。