面對全球航運生態劇變與碼頭運營權爭奪日趨激烈，韓國航運巨頭HMM宣布將在西班牙阿爾赫西拉斯港啟動碼頭擴建項目，進一步加強其在海外關鍵港口的布局。此舉被視為HMM強化全球供應鏈控制力、提升航線競爭力的重要一步。

阿爾赫西拉斯港位于直布羅陀海峽北岸，是地中海地區重要的集裝箱中轉樞紐，近年來隨著紅海危機導致船舶避開蘇伊士運河、中歐航線重新調整，該港口的戰略地位日益凸顯。HMM自2017年起全面控股阿爾赫西拉斯集裝箱碼頭（TTIA），并于2020年將50%股權轉讓給達飛集團，以深化雙方在碼頭運營和航線協同方面的合作。

HMM表示，阿爾赫西拉斯不僅是南歐重要的中轉港，也是西班牙對外貿易的門戶，未來將在提升碼頭收益、鞏固歐洲航線網絡中發揮核心作用。公司于6月30日正式向阿爾赫西拉斯港務局提交意向書，啟動碼頭擴建一期工程。

根據計劃，該項目總投資預計為1.5億歐元（約合1.77億美元），其中HMM將出資3500萬歐元，剩余部分由達飛集團及外部融資提供支持。現有TTIA碼頭占地面積為30萬平方米，年處理能力160萬TEU，一期擴建將使面積擴至46萬平方米、年吞吐能力提升至210萬TEU，目標在2028年前完成。二期工程完成后，TTIA年處理能力將進一步提升至280萬TEU。同時，HMM也將碼頭運營權從2043年延長至2065年，為長期布局奠定基礎。

HMM近年來持續推動海外碼頭投資戰略，公司管理層透露，未來還將在美西洛杉磯、長灘、美東紐約-新澤西港等主要港口尋求擴張機會，并積極關注巴西桑托斯港新建集裝箱碼頭的招標項目，意圖在全球關鍵物流節點建立更大影響力。

與此同時，HMM正在推進集裝箱業務擴張計劃，目標到2030年將船隊運力提升至150萬TEU、船舶數量達到130艘。目前HMM運營86艘船，運力約為93.8萬TEU。