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海洋衛(wèi)士壓載水

我國首座多功能措施平臺“增產(chǎn)一號”完成鋪龍骨作業(yè)

2025-07-07 22:29:42
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

 

近日,由中海油能源發(fā)展股份有限公司負責設(shè)計建造的我國首座海上移動式多功能措施平臺——“增產(chǎn)一號”在山東青島順利完成鋪龍骨作業(yè),標志著該平臺建造取得重要階段性進展。

鋪龍骨是船舶建造的標志性節(jié)點,傳統(tǒng)上是將船體底部中央的縱向承重結(jié)構(gòu)——猶如船舶“脊梁骨”的龍骨安裝至船臺,而現(xiàn)代船舶建造中,這一術(shù)語被延用,是指船體的第一個分段搭載到合攏座墩上,鋪龍骨的日期視為該船舶的“生日”。

“增產(chǎn)一號”自4月上旬開工以來,已啟動23個分段建造,目前2個船體分段已率先完工。面對建造場地空間受限、連續(xù)高溫等多重挑戰(zhàn),項目組創(chuàng)新采用“黨建+項目”管理模式,通過聯(lián)合重要相關(guān)方開展黨建共建活動,推動QHSE共建承諾書各項措施高效落實。依托黨建共建工作機制,項目較里程碑計劃提前18天完成節(jié)點目標,累計實現(xiàn)80616安全人工時,為后續(xù)建造工作奠定堅實基礎(chǔ)。

目前,現(xiàn)場作業(yè)人員正全力推進下料切割、結(jié)構(gòu)件制作、分段結(jié)構(gòu)成型以及涂裝等作業(yè),確保平臺主船體按期成型。

“增產(chǎn)一號”采用國際領(lǐng)先的設(shè)計理念,集成應(yīng)用多項創(chuàng)新技術(shù)。首次采用立柱式多層沖樁系統(tǒng),將平臺拖航就位效率提高15%。同時,首次引入定制化AI大模型,進行本地化部署,借助數(shù)字孿生技術(shù),對全平臺人員、設(shè)備、能耗以及生產(chǎn)過程進行動態(tài)感知與全方位、全時段動態(tài)監(jiān)測,提前分析、判斷并預(yù)測潛在風險,實現(xiàn)智能化管理。

作為我國首座集稠油熱采、壓裂、酸化、調(diào)剖等功能于一體的移動式平臺,“增產(chǎn)一號”由海油發(fā)展自主設(shè)計建造,預(yù)計2026年上半年交付,未來將率先服務(wù)于渤海油田。平臺投入使用后,不僅能支持海上油田常規(guī)開采,還可以進行移動注熱、壓裂、酸化、調(diào)剖、稠油熱采等增產(chǎn)措施作業(yè),有效滿足海上油田各類增產(chǎn)作業(yè)需求,對海上油氣田中后期開發(fā)開采具有重要意義。

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