中遠海運特運“GREEN QINGDAO”輪靠泊廣州南沙港集裝箱碼頭，準備搭載68臺國產汽車出境前往巴西。這是公司使用“可折疊商品車專用框架”發運乘用車的業務首次在粵港澳大灣區應用。

相較于滾裝船運輸，使用“可折疊商品車專用框架”發運乘用車的方式更為靈活，可以滿足小批量個性化的需求，且支持多港口拼箱、多航線接駁。據“GREEN QINGDAO”輪現場港口船長黃賢生介紹，每個框架都是移動的立體車庫，客戶可以享受“有量即走”的海運服務。

據了解，中遠海運特運南美東航線周班搭配“可折疊商品車專用框架”的業務受到了廣汽等南沙港腹地主機廠的廣泛關注，目前已接到主機廠近1000臺乘用車的發運需求。

中遠海運特運的這一業務模式也得到了南沙港區有關單位的大力支持。

未來隨著物流新通道的開辟和“乘用車+框架”便捷發運模式的不斷推廣，預計將有越來越多的乘用車搭乘南美東周班從南沙出海。

中遠海運特運自主研發的“可折疊商品車專用框架”滿足集裝箱碼頭“集裝箱橋吊”常規作業模式，包含多種規格，可選用不同尺寸的框架適配轎車、SUV、MPV、大巴、拖車、卡車、工程車、特種車等多種車型的運輸需求。目前公司運營“可折疊商品車專用框架”業務的班輪航線包括遠東-南美東航線、遠東-墨西哥&中南美航線以及遠東-地中海&北非航線。