盡管此前在西非海域起火的集裝箱船“Marie Maersk”號火情已得到控制，但火勢仍未完全熄滅。不過，最新船舶AIS信號顯示，該船已恢復低速航行，并正尋求岸上進一步支援。

馬士基方面表示，船上一個已被注水處理的集裝箱仍保持較高溫度，但火勢在可控范圍內。“Marie Maersk”號正緩慢向東駛離西非海岸，計劃與一艘增援補給船會合，接收額外消防設備，以協助后續滅火工作。

AIS數據顯示，這艘載箱量超過1.9萬TEU的超大型集裝箱船，目前正以10節以上的航速駛向幾內亞灣。在此之前，該船曾一度停留在利比里亞近海，方便增援人員和設備登船參與撲救。根據行程安排，“Marie Maersk”號原本自鹿特丹出發，計劃途經馬來西亞前往中國，但在8月13日清晨發現集裝箱冒煙后發生火情。

8月19日，一支外部專業消防團隊登船，與船員共同開展滅火行動。目前火勢基本得到控制，但仍未完全撲滅。馬士基發言人8月22日對外表示，公司危機應對小組正與船員、打撈公司、船旗國主管部門及船級社保持密切溝通，以決定下一步行動方案。至于最終靠泊港口，仍在研判中，目標是尋找最有利于船員安全、客戶貨物及公司整體利益的解決方案。

目前尚不清楚船上具體載有多少實載集裝箱及空箱。馬士基稱，由于受影響艙區條件復雜，暫無法確認每個集裝箱的受損情況。預計該船將被引導至一個避難港進行靠泊，以卸下受損集裝箱，并全面評估損失范圍。