12月8日上午，舟山中遠海運重工為CIDO公司建造的6.36萬噸散貨船N1194項目在1號船臺順利完成上水節點。該船從鋪底到上水僅用時48天，再次刷新了公司同系列散貨船的船臺建造周期紀錄。

船東CIDO公司代表Keilsang Lee，ABS船級社代表劉學文、Jeong been Moon、樊彥君，舟山中遠海運重工總經理助理阮峻杰，以及船東船檢監造組、項目建造組代表共同參加上水儀式，見證這一關鍵建造節點的達成。

為確保項目高效推進，項目團隊與各工區緊密協同，圍繞搭載預定、水前綜合預定專項生產計劃統籌部署，通過精細化施工管理、精準調配勞動力資源，充分發揮系列船建造經驗，持續優化建造工序流程，在縮短搭載周期的同時，實現了上水完整性。

截至上水時，該項目底壓載艙油漆完工報驗全部結束；配電板通岸電、監測報警系統開通、發電機負荷試驗及PMS調試、舷梯功能試驗、救生艇負荷試驗、航行燈試驗等多項關鍵調試工程均已順利通過報驗；貨艙艙蓋開啟、軸系校中及舵機安裝工作已圓滿完成；生活區內裝進度達80%，錨絞機也已具備動車條件，為后續碼頭階段的連續調試工作奠定了堅實基礎。

上水后，N1194項目將立即轉入系泊試驗階段。項目組將嚴格按照計劃節點有序推進后續舾裝、設備調試及航行試驗等工作，確保船舶按期優質交付。