12月03日，大連中遠海運川崎為日本商船三井建造的第二艘30.9萬載重噸LNG雙燃料VLCC“Asian Progress VII”輪（DE147）隆重命名。

此次新船命名標志著大連中遠海運川崎成功完成全年生產經營任務，實現了“十四五”圓滿收官，也為公司科學謀劃“十五五”發展新藍圖、持續深耕綠色智能船舶領域奠定了堅實基礎。

這是繼此前交付的首制船“ENERGIA VIKING”號之后，商船三井在大連中遠海運川崎訂造的系列6艘LNG雙燃料VLCC中的第二艘。這是商船三井首次選擇在國內船廠建造的LNG雙燃料VLCC，大連中遠海運川崎也成為目前全球僅有的4家能設計建造LNG雙燃料VLCC的船廠之一。

該型船由大連中遠海運川崎完全自主研發設計并建造，搭載2個5100立方米LNG低溫儲艙，19000海里的“綠能”續航能力覆蓋全球主要航線需求，在運營安全性、經濟性、靈活性、綠色化、智能化等方面的表現均達行業領先水平，具備航行阻力小、燃料蒸汽浪費少、碳排放低的特點，在能源利用最大化的同時減少環境污染。與年內已開工建造的24000TEU甲醇雙燃料集裝箱船一起，成為大連中遠海運川崎船舶產品中的綠色“雙子星”。

依托雙燃料主機、發電機及鍋爐系統，結合脫硫塔、環保冷媒等技術，該型船二氧化碳排放量大幅降低，真正實現了“綠色航行”。在運營方面，船舶配備了“自平衡再液化”裝置，可對LNG燃料蒸汽進行冷凝回收，提升船舶運營經濟性的同時，兼具環保、安全等多重優勢。船舶上還首創“IKOI Space”船員社區，包括影院、泳池、書吧、籃球場及靜音閱讀區，讓深海巨輪秒變“宜居綠洲”。

回首2025年，大連中遠海運川崎緊跟國家建設“制造強國”戰略導向，深挖自身潛力，全面提效增產，打好“十四五”收官戰。全年，公司如期交付了包括LNG雙燃料VLCC、16000TEU集裝箱船等高端船型在內的12艘船舶，主要節點實現率達100%。值得一提的是在9月至11月期間，公司于2個半月時間內完成6艘64000載重噸散貨船交付，創造了系列船快節奏交付“新速度”，得到了船東公司的充分肯定，樹立了行業履約標桿。

2025年，大連中遠海運川崎聚焦“綠色低碳”“數字智能”兩個新賽道，全面貫徹落實中遠海運集團與中遠海運重工部署要求，將技術研發與生產實踐深度融合，研發投入始終保持行業高位，新增多項專利申請，突破眾多“卡脖子”瓶頸問題，以技術創新賦能“兩個新賽道”。在綠色低碳賽道，公司以“國家級企業技術中心”為載體，將綠色船舶研發作為核心方向，持續推出綠色產品。在數字智能賽道，公司持續加大智能制造投入，打造了內業、組立、管工三個智能化車間，引入機器人焊接生產線、不銹鋼管智能加工流水線等28條智能化產線，推行數字孿生、三維激光掃描等先進技術，大幅提升生產效率與建造質量，成功獲評國家“卓越級智能工廠”。

2025年，大連中遠海運川崎以精益管理為主線，將“消除浪費、提質增效”理念貫穿生產全流程，以實際經營成果踐行國家高質量發展要求。在提效增產上，公司推進分段大型化、提高預舾裝率等舉措，散貨船和大型集裝箱船建造效率達到國際頂尖水平，同時，通過進一步優化兩塢建造體制，公司2025年總工時較“十三五”末年增長近60%，整體產能大幅提升；在效益提高上，公司通過鋼板鎖價、供應鏈協同、節能技改等措施，有效對沖鋼材價格波動、匯率變化等風險，全年營業收入和利潤總額較“十三五”末年均實現大幅增長，以卓越績效落實高質量發展要求。

2025年，大連中遠海運川崎作為船舶產業鏈核心企業，始終積極聯動上下游構建協同共贏生態。對內，深化與集團系統內企業合作，在VOCs治理、船用燃油、艙口蓋等領域實現資源共享，助力集團“大國船隊”建設；對外，針對新能源船舶關重件需求實施“一企一策”模式的精準管理，聯合重點廠家攻關確保主輔機、供氣系統等按期到貨，同時通過技術幫扶、產能評估、業績考核培育本地配套企業，推動船舶本地化配套采購比例大幅提升，縮短供貨周期、降低物流成本，助力完善大連乃至東北地區船舶配套產業集群，帶動上下游企業技術升級與產能釋放，實現全鏈條價值共創。

立足“十四五”收官、“十五五”規劃謀篇布局的關鍵節點，大連中遠海運川崎將繼續圍繞“加快實施創新驅動發展戰略，培育新質生產力”的要求，明確未來五年發展藍圖，聚焦“綠色低碳、數字智能”兩大賽道，全力推進“三化”轉型。在“十五五”期間，加快光伏三期、風電等項目建設，實現單位產值能耗、碳排放強度等指標持續領先；加快布局零碳船舶研發，每年完成1-2型綠色智能船型設計，打造綠色船舶；加大智能化產線投入，保持數字智能水平的行業領先，實現“卓越級智能工廠”到“領航級智能工廠”的躍升。

在中遠海運集團戰略引領和中遠海運重工直接領導下，大連中遠海運川崎將持續秉持“精益、綠色、數字、智能” 發展理念，聚焦綠色低碳智能船舶研制，不斷提升核心競爭力，向著“致力成為全球海上物流載體的最佳提供者”的愿景穩步邁進，為中國船舶工業由大到強轉型、為全球航運業綠色低碳發展貢獻更多“中國智造”力量。