近日，招商輪船中標(biāo)的卡塔爾能源LNG船運(yùn)擴(kuò)容項(xiàng)目首艘船舶在韓國(guó)三星重工正式開(kāi)工。招商輪船副總經(jīng)理、招商氣運(yùn)總經(jīng)理徐暉在三星重工總經(jīng)理李旺根陪同下共同按下開(kāi)工按鈕。

徐暉在開(kāi)工儀式上致辭表示，此次開(kāi)工的LNG運(yùn)輸船是招商輪船與卡塔爾能源以及三星重工合作的重要標(biāo)志，也是中國(guó)航運(yùn)企業(yè)深度參與全球清潔能源供應(yīng)鏈的又一力證。招商輪船將以最高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)船舶建造，確保項(xiàng)目高質(zhì)量交付，為全球能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“招商力量”。未來(lái)，招商輪船將持續(xù)深化與卡塔爾能源、三星重工等國(guó)際頂尖船廠及技術(shù)伙伴的合作，構(gòu)建安全、高效、可持續(xù)的LNG運(yùn)輸體系。

此次開(kāi)工建造的174000立方米LNG運(yùn)輸船總長(zhǎng)299米、型寬46.4米，采用先進(jìn)的Mark III Flex薄膜型貨艙圍護(hù)系統(tǒng)，配備雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，并融入多項(xiàng)最新節(jié)能技術(shù)，在能效管理、環(huán)保性能及運(yùn)營(yíng)可靠性上均達(dá)國(guó)際頂尖水平。作為項(xiàng)目船東，招商輪船從設(shè)備選型到審圖設(shè)計(jì)均嚴(yán)格遵循卡塔爾能源的國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了招商輪船踐行“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、綠色領(lǐng)航”的不懈努力。

作為全球領(lǐng)先的航運(yùn)企業(yè)，招商輪船旗下LNG船隊(duì)規(guī)模快步躍升。此次項(xiàng)目首船開(kāi)工，是招商輪船持續(xù)深化與國(guó)際伙伴之間的協(xié)作，加速綠色船隊(duì)建設(shè)，以科技賦能航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型的又一個(gè)重要里程碑。

據(jù)了解，2024年，招商輪船在卡塔爾能源船運(yùn)擴(kuò)容招標(biāo)中成功中標(biāo)10艘LNG船長(zhǎng)期期租合同，其中包括三星重工的6艘174000立方米常規(guī)LNG船，以及滬東中華4艘271000立方米全球最大QC-Max型LNG船。

卡塔爾能源已經(jīng)通過(guò)其“百船計(jì)劃”與全球4家船企訂造了兩批次共128艘LNG船。其中，2022年生效的第一階段訂單總計(jì)60艘常規(guī)LNG船，包括滬東中華12艘、HD韓國(guó)造船海洋17艘、三星重工18艘、韓華海洋（原大宇造船）13艘；2023年至今年生效的第二階段訂單總計(jì)68艘，包括滬東中華24艘Q-Max型，以及韓國(guó)三大船企44艘常規(guī)LNG船（HD韓國(guó)造船海洋17艘、三星重工15艘、韓華海洋12艘）。