兩船上臺！福建船政關鍵項目節點接連告捷
步入第二季度，福建船政各事業部錨定目標、加壓奮進，重點項目攻堅突破，產業鏈條協同發力，奮力沖刺全年“雙過半”，為公司高質量發展注入強勁動能。
4月15日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN517-4）順利上船臺。
該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設計吃水8.5米，主要用于運輸滿足IBC規范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區要求。該船采用甲醇雙燃料預留設計理念，滿足IMO Tier III排放標準，未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。
4月17日，福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船（MW518-1）順利上船臺。
該型船總長119.8米，型寬21.2米，型深11.2米，設計吃水7.1米，入級CCS船級社，設置槳前導管改善推進效率及側推蓋減少側推器管隧阻力。
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