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海洋衛士壓載水

中船集團七O四所科研生產多點開花

2025-02-28 15:23:18
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中國農歷新年過后,中國船舶集團有限公司第七O四研究所科研、生產等戰線呈現出多點開花的局面:搭載新一代全國產化混合電力推進系統的交通運輸執法艇完工交付;搭載全套新能源動力系統的3艘純電動游船同時命名交付;國內首臺套船用旋轉式扭矩傳感器海上試驗圓滿成功;兩條智能聲學檢測生產線交付使用;獲得中國香港地區12艘批量船減搖陀螺訂單;獲得800客位武漢城市游覽船、2型4艘廈門港純電動拖船動力系統集成項目訂單。

新突破

45米級“蘇交巡0001”號為國內首艘采用柴油發電機與鋰電池組混合電力推進及無軸輪緣全回轉推進的內河執法船艇,具備卓越的動力性能與高度自動化操作特性,可以實現超靜音低振動運行。七O四所為其提供了自主研發的混合電力推進系統,以及綜合能量管理系統、新一代全國產化大容量緊湊式水冷型直流配電板。

中船集團七O四所科研生產多點開花

綜合能量管理系統采用分布式架構和雙主控制器設計,其微秒級信息傳輸速率和光纖傳輸保證了數據的實時性和有效性,大幅提升了系統的冗余度和可靠性。七O四所創新性地設計了可通過人機交互界面進行無擾動切換的“3種動力模式+1種停泊模式”,并使其具備船電/岸電一鍵切換功能,能夠滿足該艇在各種工況下正常工作的需求。

中船集團七O四所科研生產多點開花

新一代直流配電板則采用創新型大容量緊湊式水冷結構設計,顯著提升了船舶艙室空間利用率。七O四所基于多級主備選擇性保護算法,使其具備99.9%以上故障識別率,并可在500微秒內精準隔離短路故障支路。該新一代直流配電板融合三維散熱流道與雙冗余保護架構,為船舶電力推進系統提供兼具空間經濟性與運行可靠性的配電解決方案。此外,該直流配電版通過匹配性設計分析,在能效、可靠性和智能化方面實現與全回轉無軸輪緣推進器的高效適配,是船舶電力推進系統技術的重要突破。

新設計

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“滴水悅航”號、“滴水樂航”號、“滴水領航”號是位于上海自由貿易區臨港新片區滴水湖首批新能源純電動游船,將用于環湖航行。游船主電源采用七O四所提供的磷酸鐵鋰電池系統,可實現零排放、高能效、超靜音航行,優化了乘坐體驗。

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在設計上,七O四所針對船舶機艙空間較小的問題,采用對稱式模塊化系統,并結合自研分布式冗余控制系統,使左右舷構建獨立閉環子系統,顯著提升了船舶航行安全性與可靠性。

中船集團七O四所科研生產多點開花

在項目調試攻堅階段,七O四所新能源團隊克服周期緊、任務重以及多工種交叉作業等帶來的困難,高質量完成新能源動力系統的調試,保障船舶的順利交付,得到了船廠、船東的高度認可,進一步確立了該所在新能源動力推進系統集成領域的優勢地位。

新裝備

七O四所自主研制的旋轉式動態扭矩傳感器日前首次在實船上進行軸系扭矩和功率測試試驗。其穩定可靠的數據顯示和采集,為動力系統提供了準確詳實的數據支撐,首次試驗取得圓滿成功。

中船集團七O四所科研生產多點開花

該傳感器為全國產化設計,安裝簡單、扭矩傳遞鏈少,可以在濕熱、鹽霧、振動等環境下保持高精度測量,能夠快速感知船舶運行工況和運行環境的變化。其采用無線電及信號傳輸的模式,消除了接觸式扭矩測量中機械磨損的影響,支持長期穩定運行,通過動態扭矩監測優化動力輸出策略,為智能船舶的數字化運維提供了高效解決方案,可廣泛應用于商船、工程船、特種船舶、科考船與新能源船舶等。此次試驗的成功,不僅驗證了該設備在實船扭矩和功率測試的穩定性和可靠性,也為后續產品迭代與產業化奠定了基礎。

新市場

中船集團七O四所科研生產多點開花

日前,七O四所喜獲中國香港船東12艘批量船大型減搖陀螺定制訂單,成功進入香港減搖陀螺市場。港澳地區中、小船舶眾多,且直接輻射國際市場,成功開拓這一市場對提升衡拓船舶品牌國際知名度具有重要意義。

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該批減搖陀螺對尺寸、重量和減搖效果等要求極高。負責產品研制的七O四所衡拓船舶技術團隊依托在轉子動力學、結構仿真優化、自適應進動控制方面的技術能力,以及多年積累的船舶減搖裝置實船應用經驗,在飛輪轉速、裝置承載、集成化、進動控制等方面進行改進設計,實現了在嚴苛重量控制要求前提下的減搖效果,同時突破了國內同類型號減搖陀螺的技術瓶頸,達到國際領先水平。

此外,七O四所還接獲了武漢城市游覽船純電池動力系統、廈門港純電動拖船動力系統項目訂單。

七O四所研發的純電池動力系統高能量密度的液冷電池技術、高安全保護的柔性直流配電技術、低噪音低振動的動力推進技術,創新優勢明顯。武漢城市游覽船純電池動力系統訂單的承接標志著七O四所在大客位純電動游覽船領域取得更大進展。

中船集團七O四所科研生產多點開花

廈門港純電動拖船動力系統采用七O四所自主研發的環網控制系統,通過控制器的熱備冗余、多子站獨立控制技術,提升動力系統運行的穩定性和可靠性。七O四所采用“云船岸”互連技術,實現船舶數據的實時傳輸、分析建模,最大程度地提高船舶動力系統的健康度。該訂單的承接標志著該所純電動拖船動力系統實現了批量化應用。

新產業

七O四所自主研發的兩條用于新能源汽車零部件制造企業的智能聲學檢測生產線日前分別在宜興、廣州兩地建成并交付使用。該生產線實現了聲學檢測技術與智能制造理念的深度融合,以及生產效率和產品質量的雙重提升,成為生產線智能化升級的新標桿。

該生產線集成了七O四所自主研發的聲學檢測設備、自動化控制系統和信息化管理平臺,可實現產品全線全流程的自動化生產和檢測。其中,聲學檢測技術成為最大亮點。

據悉,由于受技術限制,我國汽車零部件生產商長期以來依賴人工聽音辨識進行產品質量檢測,存在質量控制主觀性強、數據難以量化、質檢效率低下等問題。七O四所減振消磁部智能裝置研發團隊從產品故障機理和核心算法研究入手,歷經數百個樣件的上千次樣本試驗,創新性提出了多模型融合、分區塊辨識的聲學檢測技術方案,通過高精度傳感器和智能算法,實時捕捉產品細微的聲學特征,將異音通過特征指標量化,精準識別缺陷并進行分類,實現檢測數據與結果可追溯,檢測效率和準確率遠超傳統人工檢測方式。

該生產線的研制成功和順利交付,是七O四所在智能制造業務領域取得的新成績。

( 特約記者 何寶新 )

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