2024年，福建船企承接建造出口的船舶規模持續擴大，出口量不斷增長，出口船舶技術含量與功能得到了海外船東高度認可。2024年福建船舶出口基地企業船舶出口產值達到88億元，同比增長162.16%。根據當前福建船舶出口基地企業手持訂單與在建出口船舶數量，2025年將有更大的發展空間。

2024年，福建船舶出口基地承擔、參與建造出口船和承修外籍船舶的企業較往年有所增長，包括福建船政重工旗下福建省馬尾造船股份有限公司、廈門船舶重工股份有限公司、福建東南造船有限公司、福建福寧船舶重工有限公司，以及福建華海晟世重工有限公司、福建省立新船舶工程有限公司、福建國安船業有限公司、福建華東船廠有限公司、福建博洋船舶工業有限公司、福建博恩船舶工業有限公司、福安市馬頭造船有限責任公司、福建鴻業船艇有限公司、寧德市建港海洋裝備有限公司、福建省易和船舶重工有限責任公司、福建新勝海船業有限公司、寧德市東洋船舶工程有限公司、福建紫順船業公司、福建富宇海洋工程裝備制造有限公司和近20家游艇、帆船建造企業等一大批船企。

2024年，福建船舶出口基地企業出口船舶呈現產品多樣化，承修外籍船舶趨向大型化，船舶產品技術含量與功能高端化，在節能環保方面突出低碳減排綠色安全化。出口船舶品種涵蓋運輸船舶、工程船舶、漁業船舶、特種船舶等，包括客滾船、散貨船、集裝箱船、油化船、挖泥船、打樁船、起重船、捕撈船、養殖船、加工船、多用途船、消防船、救助船、帆船、游艇等。船舶出口與修船服務國家與地區包括俄羅斯、英國、法國、迪拜、德國、利比里亞、巴拿馬、多哥、土耳其、印度尼西亞、阿聯酋、新加坡、挪威、丹麥、馬來西亞、菲律賓、越南、南非等。

下一步，福建船舶出口基地企業將統籌好有效市場，注重發揮市場機制作用，實現資源配置效率最優化和效益最大化，增強經濟運行的內生動力，推動外向型經濟持續向上向好，實現穩中求進、以進促穩，打好船舶出口與承修外籍船舶的組合拳。