近日，中國船舶武昌造船打造的“跨專業(yè)全要素融合協(xié)同的船舶智能工廠”通過工信部等六部委組織的評審，成為首批獲得認(rèn)定的卓越級智能工廠”。

卓越級智能工廠是工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財政部、國務(wù)院國資委、市場監(jiān)管總局、國家數(shù)據(jù)局等六部門認(rèn)定的具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的智能工廠，要求智能制造成熟度模型達(dá)到3級及以上，并在工廠建設(shè)、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)管理和運營管理五個方面實現(xiàn)全面智能化。智能制造梯度培育標(biāo)準(zhǔn)將對國內(nèi)后續(xù)智能制造工廠建設(shè)與能力評估具有極為重要的作用及行業(yè)影響力。

本次獲得首批認(rèn)定，表明武昌造船智能工廠建設(shè)在主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，對同行業(yè)、供應(yīng)鏈上下游的引領(lǐng)帶動作用，智能制造方案培育推廣，智能制造人才培養(yǎng)等方面取得顯著領(lǐng)先成效，達(dá)到了國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平，獲得上級主管機關(guān)、集團公司的認(rèn)可和推薦。

近年來，武昌造船在信息化規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)和軟硬件實施、數(shù)字化裝備應(yīng)用、車間智能化產(chǎn)線集成等各方面開展大量建設(shè)工作；在數(shù)字化設(shè)備集成5G工控網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)與設(shè)計平臺、基于輕量化模型的三維工藝設(shè)計與仿真、船體車間作業(yè)精細(xì)化管控、柔性管加工生產(chǎn)線智能協(xié)同作業(yè)、板單元智能化制造、質(zhì)量精準(zhǔn)追溯、生產(chǎn)計劃精細(xì)化管控和業(yè)財一體化管理等9個船舶主營業(yè)務(wù)建造應(yīng)用場景進(jìn)行深入的建設(shè)應(yīng)用；取得了5G工業(yè)網(wǎng)絡(luò)車間數(shù)字化應(yīng)用、基于MBD的全三維生產(chǎn)設(shè)計、車間精細(xì)化管理、焊接機器人應(yīng)用、產(chǎn)線數(shù)字化裝備集成管控等標(biāo)志性成果；形成“一套基礎(chǔ)+兩套體系+四大平臺+一個中心”的智能化工廠建設(shè)體系特點，獲得工信部評審專家組的高度認(rèn)可，認(rèn)定達(dá)到“卓越級智能工廠”的標(biāo)準(zhǔn)要求。

下一階段，武昌造船將持續(xù)強化頂層規(guī)劃設(shè)計，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，聚焦新一代人工智能等數(shù)智技術(shù)與制造全過程的深度融合，力求在裝備、工藝、軟件和系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。同時，武昌造船還將在研發(fā)范式、生產(chǎn)方式、服務(wù)體系以及組織架構(gòu)等多個方面加大創(chuàng)新力度，積極探索未來制造模式，帶動產(chǎn)業(yè)模式與企業(yè)形態(tài)變革，堅定不移地朝著“領(lǐng)航級智能工廠”的目標(biāo)躍升。