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海洋衛士壓載水

華潤大東完成首艘汽車運輸船脫硫改裝項目

2024-11-01 12:14:53
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

10月27日,華潤大東首次完成了汽車運輸船脫硫塔系統改裝項目。該船為全長168米,型寬28米,型深30.65米,設計吃水8.7米的“海王星光線”輪。

汽車運輸船改裝脫硫塔裝置,與散貨船和集裝箱船改裝的同類技術要求和相關工藝要求不同,其設計標準難、技術要求高、結構改動大、管路系統復雜。沒有較高的專業技能,有效的管理體系,無法順利完成施工。

讓船東見證公司的改裝實力,就是要讓船東看見先進的設計技術、優化的工藝流程,有條不紊的施工節奏,奮發有為敢于創新的職工隊伍,以及整個優質服務的管理體系。多年來華潤大東在加改裝領域,積極采用新技術、新工藝以及通過技術創新,在努力為船東創造價值上取得了不俗的成就,其中在散貨船、集裝箱船等船型改裝脫硫塔裝置方面,形成了非常成熟的生產管理體系,設計技術、工藝流程、施工周期等,滿足了船東的諸多要求,改裝了百艘左右船舶,為打造綠色航運船隊,保護海洋環境貢獻了力量,獲得了日本、希臘等多國船東的高度認可。

汽車運輸船脫硫塔系統改裝是華潤大東首次進行的項目。但是,各部門、車間憑借改裝其他船舶脫硫塔裝置的豐富生產經驗,紛紛向船東表示完全有技術、有能力完成好項目。

要交上船東滿意的答卷,事前要精細化做好各項工作,事中要把控好各個環節,事后還要總結好經驗。項目組對“海王星光線”輪的結構特性進行了深入研究,把每項策劃工作做細,將每個細節部署到位,避免窩工、返工,以確保施工效率。

“海王星光線”輪脫硫塔、排煙管道和GRE管道都沒有詳細的定位安裝圖,舊排煙管段切割也沒有詳細的尺寸定位圖?焖儆行Ы鉀Q這些問題,保證改裝周期,是考驗公司技術的試金石。技術部與船東進行了深入交流,最終船東十分認可設計人員以創新的思維方法拿出的解決方案。

在各個環節施工期間,各專業管理人員加強現場檢查,發現問題及時協調化解,有效保證了各專業工種的有序銜接,防止了交叉作業,各條施工線按照既定節點井井有條推進。

高質量施工是華潤大東優質服務的核心內容,是各部門、車間的必答題,更是公司立足市場之本。在施工質量上,項目組和各部門以及相關作業隊伍,牢記對船東的承諾,用實際行動不負船東信任,以高質量成就公司品牌信譽。

船修車間高標準嚴要求執行施工質量標準,開工前就在容易出現質量問題的地方策劃了對應方案,施工時又強化了管控,確保了“海王星光線”輪脫硫塔改裝項目及常規修理均一次作業到位,一次報驗成功,船體UT合格率100%,為下一道工序的贏得了時間,船東點贊不已。

華潤大東在汽車滾裝船脫硫改裝領域打響了勝利的第一槍,也為后續同系列汽車滾裝船改裝脫硫裝置提供了施工模板。

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