9月21日、24日，福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘76米大型金槍魚圍網船（MW820-1/2）相繼下水。

該船型總長76.73米，型寬13.50米，型深7.70米，魚艙容積約1840立方，自由航速15.60節，定員38人，該船入中國船級社，擁有優良的船體線型設計，具有良好的操縱性、穩定性和適航性。在中、西太平洋區域航行

該船是馬尾造船適應性技術改造項目水工工程橫向滑道下水的第一艘船舶，涉及到多項技術難點，包括適應軸線車運輸及斜船架承載要求的門架工裝設計、船舶運輸布車設計、船舶短駁運輸穩定性保證、船舶下水起浮作業及船舶起浮穩定措施等。

為確保項目順利實施，研發設計院工藝工法部聯合生產管理部、生產保障部、搭載部、碼管室等在船舶搭載前，對船舶塢墩布置、短駁運輸作業、船舶短駁運輸加固穩定、門架與軸線車適配方案等各項關鍵技術進行逐一攻克，不斷完善施工方案和圖紙，積極推進現場施工作業。

大型金槍魚圍網船的順利下水成功驗證了以上各項技術方案的準確性，并為后續水工工程橫向滑道建造的其他類型船舶積累了豐富經驗。