2月6日，韓國現(xiàn)代尾浦造船為希臘船東Euroseas建造的第三艘2800TEU環(huán)保型集裝箱船“Tender Soul”號交付運營。

據(jù)了解，該船配備了Tier III發(fā)動機和其他與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的功能，包括安裝AMP岸電系統(tǒng)。船東通過與一家日本船東和銀行簽訂售后回租協(xié)議為該船融資，新船交付后將開始八至十個月的租期。

Euroseas主席兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas評論道：“我們非常高興地接收了‘Tender Soul’號集裝箱船，這是我們九艘新造船計劃中的第三艘船，該計劃包括另外三艘2800TEU和三艘1800TEU集裝箱船，均為采用Tier III發(fā)動機的現(xiàn)代節(jié)油環(huán)保設(shè)計船舶。需要指出的是，‘Tender Soul’號和我們其他新造船的效率比上一代類似尺寸非環(huán)保型船舶高出40%以上。因此，我們期待著其余新造船的交付，這將有助于我們減少碳足跡。同時，我們預(yù)計近期租船費率的回升將有利于我們在未來幾個月內(nèi)租賃或再租賃的船舶，包括我們新造船計劃中的下一批預(yù)定交付船舶。”

需要提醒的是，該環(huán)保系列的第二艘船“Terataki”號已于2023年8月交付。與早期階段相比，符合EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)的船舶預(yù)計將擁有更先進、更高效的設(shè)計，從而有助于降低運營期間的油耗和排放。

隨著最新船舶的交付，目前Euroseas旗下船隊擁有20艘船，包括12艘支線船和8艘中型集裝箱船，運力總計61661TEU。另有6艘支線船正在建造中，全部將于2024年交付。待在建新船全部交付后，該公司船隊規(guī)模將增加到26艘75461TEU。