在簽訂合同4個(gè)月后，烏斯坦挪威船廠（Ulstein Verft）為船東Nexans Marine Operations建造的大型DP3電纜敷設(shè)船正式開(kāi)工。

該船是Ulstein Verft船廠的第317號(hào)船，也是2021年交付給Nexans的電纜敷設(shè)船“Nexans Aurora”號(hào)的升級(jí)版。來(lái)自Nexans、Ulstein Verft、DNV和Crist公司的代表出席了新船的鋼材切割儀式，Nexans造船項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理Knut Flage啟動(dòng)了鋼材切割機(jī)。

據(jù)了解，新船船長(zhǎng)149.9米，寬31米，可容納90名船員。船上配備了三個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，甲板上的分體式轉(zhuǎn)盤(pán)可容納10000噸電纜，甲板下的轉(zhuǎn)盤(pán)可容納3,500噸電纜，甲板下的吊籃可容納450噸光纜，總計(jì)可裝載14000噸電纜。并安裝了大量水下工具，能夠同時(shí)鋪設(shè)最多四條電纜，以滿足客戶的特殊要求，尤其是大型項(xiàng)目的要求。

新船由Skipsteknisk公司設(shè)計(jì)，將采用先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，能夠使用生物柴油混合物運(yùn)營(yíng)，顯著減少碳足跡。Palfinger已被指定為該船提供綜合設(shè)備包，NOV旗下的意大利公司Remacut將提供電纜鋪設(shè)設(shè)備，Red Rock將提供升級(jí)的起重機(jī)包。

Nexans于去年9月在Ulstein Verft訂造了這艘新的電纜敷設(shè)船。通過(guò)增加新船，Nexans也增強(qiáng)了其在不斷擴(kuò)大的地理覆蓋范圍內(nèi)的多功能性和靈活性。將能夠運(yùn)輸和鋪設(shè)各種類型的海底電纜，以及回收和維修。

據(jù)了解，法國(guó)Nexans集團(tuán)是全球最大的電纜制造商之一，擁有超過(guò)百年的海底電纜安裝經(jīng)驗(yàn)，致力于將電纜安裝的容量和性能提升到全新高度。目前，Nexans旗下船隊(duì)擁有2艘電纜敷設(shè)船，包括2021年最新交付的旗艦船“Nexans Aurora”號(hào)以及建于1976年的“Nexans Skagerrak”號(hào)。