3月25日，全球最大汽車運輸船公司Wallenius Wilhelmsen宣布與招商工業南京金陵正式簽署4艘新一代“塑造者級”（The Shaper Class）9300車位甲醇雙燃料汽車運輸船建造合同，并附加額外4艘備選船舶訂單。

包括最新訂單在內，南京金陵這一系列全球最大甲醇動力汽車運輸船訂單數量已經增加到了16艘。根據此前船舶經紀公司Fearnley Securities估計每艘1.2-1.3億美元的價格，全部16艘訂單總金額將達到約20億美元（約合人民幣144.56億元）。

據介紹，該系列甲醇雙燃料船由Wallenius Wilhelmsen與招商工業旗下芬蘭設計公司Deltamarin合作開發，為單機單槳，可裝載約9300輛標準車，同時上貨艙亦可裝載氫燃料電池汽車和壓縮天然氣汽車，露天甲板還設置了集裝箱裝載區。船舶滿足EEDI 3和Tier III，除可以使用甲醇燃料運營之外，還將采用氨燃料預留設計，當氨燃料可以安全可靠地應用時，可實現立即進行改裝。未來，船東還會加裝氣泡減阻、太陽能、電池等設備，是一款節能、環保的綠色船舶。

值得一提的是，Wallenius Wilhelmsen的新船也是迄今為止全球最大的甲醇雙燃料汽車運輸船。克拉克森的數據顯示，Wallenius Wilhelmsen這批新船裝載量達到了9350車，超過了去年3月招商輪船在招商局重工（江蘇）訂造的2艘9300車甲醇雙燃料船。

Wallenius Wilhelmsen在去年10月與南京金陵簽訂了4+4+4艘9300車位汽車運輸船建造合同，其中前4艘預計將在2026年下半年交付。今年2月，Wallenius Wilhelmsen確認執行在南京金陵的前4艘備選訂單，即最新簽訂正式建造合同的4艘，這批新船計劃在2027年5月至11月陸續交付。

而隨著額外4艘備選船舶的敲定，Wallenius Wilhelmsen目前在南京金陵還持有總計8艘汽車運輸船備選訂單待生效。

Wallenius Wilhelmsen表示，公司尚未就是否執行更多備選訂單做出任何決定，新增4艘備選船舶也并不一定代表當前新造船計劃的目標有所提高。

據國際船舶網了解，Wallenius Wilhelmsen是一家私營挪威/瑞典航運公司，成立于1999年，由Wallenius Lines和Wilh. Wilhelmsen兩家航運公司共同擁有。該公司是滾裝航運和車輛物流、車輛運輸、卡車和滾動運輸全球市場領導者，旗下運營著大約130艘船組成的船隊，服務32條通往五大洲的貿易航線。

據了解，招商工業南京金陵是國內滾裝船建造最早、交付數量最多、產品類型最全的滾裝船制造商，主打船型均為領先型或新一代的滾裝船產品。作為招商工業旗下滾裝船建造的核心成員，南京金陵核心產品“滾裝船”入選國家制造業“單項冠軍”，連續多年領跑全球滾裝船制造領域。

根據克拉克森的數據，加上Wallenius Wilhelmsen最新的4艘，招商工業南京金陵的汽車運輸船手持訂單達到了31艘，超過廣船國際（30艘）和與招商局重工（江蘇）（29艘），排名全球第一。同時，招商工業旗下另一家船廠威海金陵汽車運輸船手持訂單9艘、排名全球第9位。招商工業集團總體汽車運輸船手持訂單共計69艘，牢牢占據這一船型領域的主導地位。