荷蘭短途航運企業Vertom集團近日宣布在印度Chowgule船廠下單訂造了12艘5600載重噸柴電動力干散貨船。

Vertom公司稱，首艘船的建造工作已經開始，預計交付期將持續到2029年。該系列船與Vertom之前在荷蘭Thecla Bodewes船廠訂造的12艘7000載重噸系列船共享相同的平臺和制造商清單，采用相同的柴電動力配置、船體設計、推進概念、艙室和船舶系統配置。

據介紹，這兩個系列的最終設計都遵循了安全和耐用的理念，設計安全高效，可在全球范圍內運營。通過為兩種設計共享同一個平臺，Chowgule船廠可以提前獲得可靠的信息，從而實現高效的建造過程，這種方法也確保Vertom未來的船舶在設備和執行的高度統一。

考慮到兩個系列設計之間的差異，荷蘭船舶設計公司Groot Ship Design設法將兩種設計的總寬度保持在14.3米。其中，5600載重噸系列船設計的總長度從118.6米縮短至99米，總噸位為3840總噸；而7000載重噸系列的總噸位為4750總噸。

此外，5600載重噸系列船將配備符合國際海事組織Tier III規定的發動機。其設計包含一個箱形干貨艙，可用于裝載散裝貨物，生活區和工作區的設計舒適寬敞。

Vertom集團首席執行官Arjande Jong表示：“我們很高興能與Vertom Shipping B.V和Chowgule一起參與這個項目，很高興與該船廠保持成功的合作關系，繼續訂造12艘5600載重噸柴電船，我們也很高興有機會加深與Groot Ship Design的合作關系，他們為我們量身定制了獨特的設計。從現在到2029年，我們將建造總共24艘新船，相信這些新一代的短途海運船將在我們和客戶實現環保責任的道路上發揮重要作用。”

據了解，Vertom集團專注于提供與海上運輸相關的專業海事服務，在過去的45年里集團在短途海運市場建立了良好的業績。官網數據顯示，Vertom集團目前擁有一支由94艘船舶組成的現代化船隊，載重量在1500到10000噸之間，船隊總運力64.5萬載重噸，平均船齡11年。

根據克拉克森的數據，截至目前Chowgule船廠手持訂單多達20艘10.47萬載重噸，包括19艘雜貨船和1艘礦砂船，交船期排至2027年。