近日，搭載中國船舶汾西重工旗下電機股份公司船機的多型船舶順利交付，涉及風電安裝船、科研實訓兩用船、萬噸海纜施工船、集裝箱船共4個船型。

藍鯤海工1500噸風電安裝船“藍鯤01”

山東海洋集團藍鯤海工1500噸風電安裝船采用全電力推進系統，整船電力系統選用公司6*2500kW高壓主發電機、3*2600kW全回轉主推電機和3*1600kW側推電機，該船的成功交付，是公司重點打造“主發＋推進” 船用市場的又一典型力作。

大連海事大學智能研究與實訓兩用船“新紅專”

該船由集團公司下屬上船院設計，大連中遠重工船廠建造，采用全電力推進系統，選用公司3*1700kW主發電機，配套瓦錫蘭8WL20雙燃料發動機，是繼同濟大學海洋科考教學保障船、國內首艘智能型無人系統母船“珠海云”后，公司在智能船舶領域新的成功應用。

萬噸海纜施工船“啟帆19號”

“啟帆19號”海纜船是目前國內首艘裝纜量超過萬噸的海纜船，電力系統選用公司5*2000kW主發電機，配套8DK-28發動機。近些年，我國海上風電逐步向深遠海發展，與之配套的風電安裝船、鋪纜船也迎來了發展機遇，公司已經在該領域實現二十余艘船的電機配套業績。

德翔海運7000TEU系列集裝箱船“德翔·迪拜”

該型7000TEU船為上船院設計的新一代中型集裝箱船，總長272米，型寬42.8米，型深24.6米，甲板上9層17排集裝箱、貨艙內8層15排集裝箱，共7000多只20英尺標準集裝箱并配置800個冷藏箱。整船電力系統選用公司2*1870kW & 2*2495kW主發電機，德翔海運7000TEU系列船共10艘，此次交付的“德翔·迪拜”是該系列船型的第4艘，是公司承接箱船合同中數量較多的一型系列船。

在項目調試階段，電機股份公司充分調動各方面資源，確保所有設備可靠運行，為整船順利交付提供了最優質的產品和服務。