芬蘭技術集團瓦錫蘭下屬Wärtsilä Gas Solutions將為丹麥船東Exmar兩艘新建氨燃料中型液化氣船提供燃料供應系統。

這兩艘船目前正在韓國現代尾浦造船建造。據了解，Exmar在去年10月與現代尾浦造船達成協議，將之前訂造的2艘46000立方米LPG雙燃料中型LPG船更改為氨雙燃料船，交付時間為2026年5月之前。這將是全球首批氨燃料遠洋船舶之一。

該型船總長190米、型寬30.4米、型深18.8米，可使用氨或LPG燃料，在使用氨燃料的情況下可以接近零排放運營，新船將配備由WinGD提供的X52DF-A發動機，這也是全球首批投入運營的WinGD氨燃料發動機之一。

按照合同要求，瓦錫蘭的全部供應范圍包括液氨燃料供應系統以及過程工程和動態仿真。系統采用橇裝方式，配有低壓和高壓燃料泵、燃料壓力和溫度控制以及熱交換器等。瓦錫蘭的系統設備計劃將于2025年交付至船廠。

Exmar公司首席執行官Carl-Antoine Saverys表示：“在做出這樣的首次運營決策時，當然需要考慮面臨的挑戰，因為這需要最新的技術。瓦錫蘭擁有將風險降至最低的經驗和技術能力，因此被選定成為這個開創性項目的重要合作伙伴。”

Wärtsilä Gas Solutions船舶業務銷售負責人Stein Thoresen介紹：“我們與現代尾浦造船和Exmar公司有著長期和密切的合作，很自豪能參與此次這個令人興奮的項目。當使用氨燃料運營時，二氧化碳排放將減少大約90%，這完全符合瓦錫蘭實現海運運營脫碳的戰略，也是對我們交付能處理新一代船用燃料的面向未來的系統能力的認可。”