近日，中船動力（集團）有限公司下屬中船動力研究院有限公司自主研發的110kW船用燃料電池模塊，順利獲得了法國船級社（BV）的原則性認可（AIP），標志著中船動力集團在落實“雙碳”戰略、布局氫能產業賽道上取得了重要突破，在新能源船舶技術開拓方面邁出了堅實一步。

該型船用燃料電池模塊具有綠色環保、材料優質、安全防爆、維修便利、適應性強等諸多性能優勢。該型燃料電池最終排放物僅為水，能真正實現零碳排放；采用了高性能石墨金屬復合雙極板PEMFC，實現了單堆單系統大功率燃料電池模塊開發；模塊箱體及系統內部具備兩級鈍化吹掃功能，極大提升了系統安全性；采用電堆與BOP分區設計，維修更加便捷。此外，為適合船舶應用環境和布置要求，采用模塊化結構設計及分層信息通訊架構，可實現不同數量模塊并聯系統快速開發，使得設備布置更加靈活，適用于散貨船、公務船、游覽船等多種船型。

該模塊具有廣闊的產業化應用前景，適用于2兆瓦以下的動力系統，既可作為氫燃料電池船舶的動力裝置，也可作為大型船舶的電力輔助裝置，還可應用于移動式充電站或分布式電站系統。此外，該產品滿足CCS最新發布的《船舶應用燃料電池發電裝置指南》的要求，可助力內河綠色智能船舶的產業化應用。

自2018年進入船用燃料電池領域開始，中船動力集團先后參與了綠色珠江、三峽氫舟1號等多個項目，是國內最早致力于燃料電池船舶動力創新研發的單位之一。為推動燃料電池船舶的發展，公司一直深度跟蹤和參與我國燃料電池船舶領域的規范制定和示范推廣，積累了豐富的燃料電池船舶動力技術，所開發的500kW燃料電池動力系統于2019年隨船取得了中國船級社的首張AIP原理認可證書。

下一步，中船動力集團將持續踐行船舶動力行業綠色低碳發展理念，加大綠色動力創新的研發投入，加速打造“綠色生產力”，加快船舶動力領域的綠色科技創新和先進綠色技術的推廣應用，推動公司高質量發展再上新臺階。