新年伊始，南通遠洋船舶配套內裝設計科就在大型FPSO（N1166）設計項目上取得階段性成果，典型艙室概念效果設計獲得船東初步認可，全船內舾裝三維模型設計成功通過船東60%模型檢查。

N1166 FPSO項目是挪威國油、三井株式會社及啟東中遠海運海工三方合作的第一個項目。該項目總長340米，型寬64米，型深33米，生活區容納158人，設有80個艙室模塊單元，配備了電影院、健身房、娛樂室、咖啡吧、大型餐廳、會議室及辦公室等，是集居住、工作、娛樂、休閑于一體的大型綜合生活模塊。

該項目是南通遠洋船舶配套繼“新香雪蘭”客滾船后再一次獲得上百萬獨立內舾裝設計合同的大型海洋平臺工程項目，也是該公司首次采用AM12軟件云平臺針對內舾裝材料進行精細化建模和出圖的首個項目，是其聯合南通大學藝術學院針對海洋平臺生活區典型艙室進行色彩分析、優化布置和配色研究的首個產學研項目。

項目初期，南通遠洋船舶配套就派遣何剛科長擔任技術負責人，資深高級計師紀立榮為顧問兼設計員、中遠海運集團青年能手許政夫為概念設計與模型設計主管、多名研究生和本科生為設計員，并聯合南通大學藝術學院的教授、研究生組成了強大的設計團隊。設計團隊從最初的AM12設計軟件、項目背景、項目設計規范和技術要求入手，通過內外培訓、前船調研、材料調研、設計協調與優化等措施和方法，逐步完成三維基礎設備和材料的建模、建庫，完成了絕緣材料、地面材料、壁板、天花及家具和設備等主要材料的建模與布置，確定了全船的設計風格與配色方案，完成了12個大類典型艙室的概念效果設計及材料運用標準等。

經過半年多的日夜奮戰，設計團隊終于收獲了60%模型提交、送審和通過，收獲了概念效果設計一次性定稿，得到了船廠及船東的好評，這也是南通遠洋船舶配套近年來在內裝設計能力提升方面取得的又一個里程碑式的進步。