全球海事軟件和數據服務提供商芬蘭NAPA日前與全球領先的液化氣船公司Anthony Veder達成了協議，將在Anthony Veder船隊安裝下一代電子報告和數據集成系統NAPA Logbook。

據了解，從手動日志到電子日志的轉變促進了船舶記錄的保存，大幅減少了船員的工作量，同時也簡化了航行報告和合規性。航行報告，比如午間報告和燃料加注報告，以及準備、出發和到達通知，現在都實現了完全自動化，不僅消除了重復工作，還促進了所有利益相關者之間的溝通，包括船東、租船方、貨主、港口和碼頭運營商等。

從長遠來看，此次部署的目標是利用航行報告和電子日志中的數據來提高Anthony Veder船隊的運營效率、安全性和可持續性。NAPA航海日志將簡化數據收集和集成，促進船員和岸基團隊之間的無縫共享，實現實時分析，使岸基和船上團隊能在每次航行中做出更明智的決策。此外，這些數據還將幫助管理人員識別趨勢，利用這些見解來提高油輪運營的效率，改善船上的安全措施。

Anthony Veder是商船海運領域最早部署NAPA日志的公司之一，而在客船領域已經有超過40家企業已經使用了NAPA日志，這反映了航運業對高效數據收集和分析解決方案日益增長的需求，這些解決方案可以為船隊提供新的洞察力，并簡化報告流程。

官網數據顯示，目前Anthony Veder旗下船隊運營著29艘液化氣船，其中絕大部分為LPG/乙烯運輸船，以及一些LNG/乙烯運輸船和LNG船。此外，該公司還在韓國現代尾浦造船訂有1艘30000立方米LNG船，計劃在今年年內交付。