9月28日，天海防務發布公告，公司于2023年5月25日召開董事會審議通過了對外投資設立控股子公司的議案，同意公司與江蘇科技大學、鎮江高新技術產業開發區管理委員會、鎮江市科學技術局合作并簽訂《關于共建江蘇省船舶與海洋工程設計研究院和江蘇船海工程設計研究院有限公司深化合作協議》；同意公司與鎮江高新發展集團有限公司、海南中匯海運有限公司、江蘇中智海洋工程裝備有限公司簽訂《江蘇船海工程設計研究院有限公司出資協議書》，共同設立“江蘇船海工程設計研究院有限公司”（暫定名），注冊資本為 10,000 萬元人民幣，其中，天海防務以自有資金出資對外投資設立控股子公司的公告》。

近日，公司接到通知，海南中匯海運有限公司因自身原因退出了本次合作，因此，公司與其他各方重新簽訂了《江蘇船海工程設計研究院有限公司出資協議書》（以下簡稱“《出資協議》”），并于 2023 年 9 月 28 日取得了鎮江市潤州區市場監督管理局（高新區）下發的《營業執照》。

經營范圍：許可項目：船舶設計（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準）一般項目：專業設計服務；海洋工程設計和模塊設計制造服務；海洋工程裝備制造；海洋工程裝備銷售；海洋工程裝備研發；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；工程和技術研究和試驗發展；貨物進出口；技術進出口（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。

7月14日，在全國船舶與海洋工程裝備產業鏈融合發展大會上，作為重點科技類投資合作項目之一，天海融合防務裝備技術股份有限公司總經理占金鋒與鎮江高新區黨工委委員、管委會副主任、鎮江高新發展集團有限公司董事長趙春雷簽署了“江蘇船海工程設計研究院有限公司”落戶協議。

根據2022年6月江蘇省船舶產業發展座談會會議精神，鎮江市委、市政府支持組建“江蘇省船舶與海洋工程設計研究院” （以下簡稱“研究院”），并在此基礎上籌建省級船海工程設計公司“江蘇船海工程設計研究院有限公司”（以下簡稱“研究院公司”），形成事業單位法人和企業法人并行的江蘇省級船舶與海洋工程科技創新發展平臺。其中，由天海融合防務裝備技術股份有限公司和鎮江高新發展集團有限公司牽頭組建“江蘇船海工程設計研究院有限公司”，以落實江蘇省船舶工業和海洋經濟發展相關規劃，提升船舶與海洋裝備自主研發設計能力。

研究院公司將在地方政府大力支持下，聯合省域的高校資源、人才資源、產業資源，全力打造行業一流的船海工程設計公司，“立足江蘇、服務全國、面向世界”，成為江蘇省船海工程產業發展的創新平臺和科技成果轉化應用平臺，助力江蘇船舶產業和海洋經濟的高質量發展，實現“造船強省”、“海洋強省”的發展目標。

研究院公司將聚焦高技術船舶和高端海洋工程裝備研發、船舶系統集成應用、數字化造船技術等領域，利用江蘇船舶建造和產業配套優勢，開發高附加值、高技術、前景廣闊的船舶與海洋工程產品；以市場需求為導向，在船舶產業核心技術、共性關鍵技術、前瞻性技術和“卡脖子”技術等方面積極創新突破，儲備戰略性項目、前瞻性技術、前沿性產品，提升江蘇船舶產業的制造優勢、技術優勢、產品優勢；重點開展船舶與海洋工程研發設計、標準化船型開發和推廣、科研攻關和創新、科技成果轉化、智能低碳技術集成應用、船海工程總集成總承包等業務。

據了解，海南中匯為散運公司于2020年10月21日在海南洋浦經濟開發區注冊成立。其官網顯示，海南中匯由安徽中匯海運有限公司分立而來，主要經營國內沿海、長江中下游干線的干散貨物運輸及其他相關業務。

2011年8月，海南中匯與中國寶武合資成立安徽中聯海運有限公司，其中海南中匯持股33%。安徽中聯海運有限公司為集江海聯運為一體的企業，主要經營國內沿海、長江中下游及珠江三角洲的普通貨船運輸業務。