3月28日晚，中集集團發布了2022年年度業績報告。報告顯示，中集集團2022年全年營收約1415億元（人民幣），凈利潤達46億元，相較2021年的歷史高位出現回落，但仍優于2020年及之前水平，保持在較高水準，展現出強大的經營韌性。

2021年，在集裝箱海運市場高漲的行情下，中集業績突出，營收和凈利潤達到歷史同期最高位。而在此之后的2022年，面對復雜多變的形勢和諸多風險挑戰，公司積極克服多方面的不利因素，不斷鞏固物流及能源行業裝備制造優勢，加大新能源賽道投入，構筑多元業務布局，大部分主營業務展現較好的增長或平穩發展態勢。得益于股東的支持、客戶的厚愛及全體員工的共同努力，中集交出了一份來之不易的成績單。

“穩健經營、有質增長”戰略縱深推進  關鍵指標平穩向好

報告顯示，2022年，中集集裝箱板塊實現營業收入457.11億元，實現凈利潤52.58億元。車輛板塊營收236.21億元，實現凈利潤11.14億元，同比上漲12.75%。能源化工及食品裝備板塊實現營業收入212.50億元，同比上升8.82%，凈利潤10.42億元，同比上升17.74%。以空港與物流裝備和消防與救援設備業務為主營的天達控股營業收入66.72億元。物流服務板塊實現營收293.46億元。循環載具業務實現營收48.49億元。海工板塊實現營收57.71億元。

基于去年的業績，中集提請向股東派發全年股息每1股現金人民幣0.18元（含稅），尚待股東大會審議。

過去這一年，中集各業務在“穩健經營、有質增長”戰略指引下實現穩中有進，ROE、償債能力保持較好水平，負債率持續下降，持續穩健經營，進一步夯實中集高質量發展的業務新格局。

2022年，中集被《財富》評為“2022年最受贊賞的中國公司”，位列2022《財富》中國500強第84名，排名相較于上年提升35位；2022年，中集堅守制造業當家，堅持科技創新自立自強，圍繞“冷鏈、清潔能源、綠水青山、鄉村振興”四大戰略新興方向發展，將裝備制造與服務深度融合，綠色產品、智能制造、數智驅動、資產運營、后市場運維多點開花。

堅守制造基業  以數智驅動搶占高質量發展新高地

裝備制造能力是中集集團的根基所在，40年來，中集集團一直行進在讓世界認識和尊重“中集制造”、“中國制造”的征程上，持續鞏固在制造業各細分領域的龍頭核心優勢，展現行業領導者風范。

在移動互聯等新一輪數字化經濟增長背景下，中集集團也不斷加速數字建設和信息化轉型, 以數智賦能搶占制造業高質量發展新高地。

2022年，中集集裝箱業務進入“眾星驅動”戰略發力期。在保持恒星及衛星業務銷量全球第一的同時，中集在生產制造環節更是通過“數字化車間”和“未來工廠”，持續引領集裝箱行業綠色升級，截至目前，其全部干箱及冷箱產線均已完成由油性漆向水性漆的升級更新。

道路車輛業務方面，中集保持全球半掛車銷量第一、國內專用車市場排名前列的歷史佳績，“燈塔制造網絡”效能持續釋放。

能源化工液態食品業務方面，中集實現了“能源裝備、化工裝備、液態食品裝備”三大主要賽道穩定增長。在國際市場，中集攜手馬士基等綠色事業合作伙伴共拓綠色甲醇燃料市場；在國內市場，中集為船東提供“船舶油改氣裝備+服務”的一攬子解決方案，完成水上天然氣產業的初步布局。

2022年，中集海洋工程業務戰略轉型效果顯著。報告顯示，中集積極搶抓海洋油氣裝備及清潔能源雙景氣賽道機遇，新簽訂單量及在手訂單量分別同比大增77%、122%，打贏翻身仗；中集來福士獲得巴西國油FPSO總包資質及最佳供應商稱號，獲主流客戶認可，躋身國際一流海工企業之列。

空港與物流、消防與救援業務方面，中集進一步夯實空港設備領先優勢，正式交付亞洲首臺無人駕駛登機橋投用，推動中國機場智慧化革命。

循環載具業務方面，中集緊抓新能源車產銷兩旺機遇，向動力電池行業龍頭供應定制動力電池包裝，奠定國內頭部市場地位。

2022年，中集青島冷箱憑借三大智能制造場景成功登榜國家工業和信息化部發布的2022年度智能制造優秀場景名單;中集提出“數字中集”的框架，通過引入SAP等世界一流的合作伙伴，提升全集團信息化建設水平，實現業務管理體系的智能化升級；在制造業數字化轉型升級的最高榮譽評比中，中集獲得了2021 IDC中國“工業互聯網平臺應用領軍者”稱號。

創新積蓄澎湃動能  前瞻布局開拓創新“新賽道”

2022年，在聚焦主營業務的同時，中集集團以“開拓創新”為核心價值觀，堅持科技是第一生產力，以創新業務作為集團高質量發展新動能。報告顯示，中集集團在“保持產品領先，強化科技創新，推進智能制造”的產品戰略引領下，持續加大研發投入，研發費用同比增長較快。集團全年實現研發投入約25.20億元，同比增長12.48%，較2021年進一步提升。

截止2022年底，中集集團已擁有9個國家級專精特新“小巨人”企業，另有6個國家級制造業單項冠軍企業（產品）；集團四項專利榮獲第二十三屆中國專利獎，分別為中集冷云、中集來福士、中集安瑞環科、南通中集能源，獲獎專利項目數量為歷年之最。

中集集團堅持提供創新土壤，投資并孵化創新企業，涌現出環保板材、工業生態智能裝備、AGV智能停車、陸基及海洋智能漁業等新業態。

在冷鏈物流業務領域，中集集團冷鏈業務收入保持高速增長，其中陸運冷藏車在北美市場銷量及市場份額大幅增長，海運冷藏箱、醫用冷藏箱保持收入穩定；持續深入推進冷鏈業務布局與發展，積極研發多種適用于現代化農業、新能源汽車場景的新型產品，例如種植箱、制冷保溫設備箱集成、新能源冷藏箱、航空箱等產品；在冷鏈服務領域，食品冷鏈已達成“中國-東南亞”進出口雙向冷鏈物流服務行業領軍者的目標。

在儲能科技業務領域，受益于電化學儲能市場規模增長，2022年中集集團集裝箱儲能業務繼續保持快速發展，收入規模再創新高，產品附加值持續提升，品牌效應初顯；集團儲能業務在能源領域緊跟國家新能源戰略，主要聚焦儲能及新能源等裝備應用，通過深化行業頭部客戶合作、加強自主研發能力與技術創新實力，在發電側、電網側和用戶側均取得重要突破，同時在集成程度上也得到了提升。

在模塊化建筑業務領域，2022年，中集集團模塊化建筑業務以客戶為中心、以技術為引領、以創新為驅動，為客戶提供“咨詢、設計、制造、建造和交付”一站式、多樣化的工業化成品建筑綜合解決方案。

在秉承全球營運的基本策略上，中集更加確信“內循環”戰略的引領，分別與中興通訊、京東集團、徐工機械等15家外部伙伴簽署戰略合作協議，合作圈持續擴大，積極拓展國內業務，其中冷鏈、清潔能源、綠水青山、鄉村振興等戰略新興業務在談項目百余個。期內，國內收入占比穩步提升至51.5%。

中集整合各板塊優勢資源，捕捉產業鏈和能力圈內可能出現的機會點，加強技術創新和產品創新，用科技創新塑造各業務新競爭優勢，形成突破和突圍。

逐“綠”而行、向“新”而生  持續深化能源革命

綠色化轉型方面，中集各業務主要圍繞“新材料、新技術、新工藝”進行研究開發和成果轉化。

2022年，中集集裝箱板塊首次發布集裝箱粉末涂裝技術，持續探索集裝箱綠色制造之路；集裝箱板塊自主研發的熱塑性復合材料在集裝箱、石油管道、汽車零部件、新能源電池、綠色建材、通訊裝備、高速列車等多領域應用“0”的突破，引領了熱塑性復合材料技術發展與產業應用；同時，中集集裝箱整合資源，加大新能源集成裝備領域的技術研發和產品創新力度，完成了多個具有代表性的大型儲能項目，共建能源未來。

中集車輛積極研發及推廣新能源、輕量化的綠色產品，開發出新能源充電混凝土攪拌車、KOGEL-9.6米輕量化冷藏車、中集·吉利遠程星智4.2米鋼平板廂（純電動車型）等一系列安全節能產品。

圍繞綠色化轉型，中集集團也積極探索開發清潔能源業務的應用和拓展。在綠色能源替代化石能源的革命中，中集對新能源領域始終充滿雄心壯志，對技術路線變革保持居安思危，對氫能、海上光伏、海上風電及儲能等關鍵裝備進行了全方位包圍式布局。

陸上領域，中集安瑞科為北京冬奧會提供數十套氫能儲存及加注裝備，助力北京冬奧會實現“碳中和”目標；安瑞科成功研制國內首臺40英尺液氦罐箱，填補了國內液氦儲運產品的空白；自主研制的帶卸液泵小型液化石油氣（商品丙烷）汽車罐車率先通過我國“三新”評審，為鄉村微管網建設和燃氣下鄉藍海市場的全面鋪開做好了技術準備。

水上領域，由中集世聯達、中集安瑞科等多業務協同攜手肇慶市大力發展“氣化西江”，首批LNG動力水泥罐船正式交付下水，助力全面變革散裝水泥運輸方式，令珠江和西江流域航運業更加環保高效；自主研發全球最大的20000m³LNG運輸加注船、國內首制氨燃料加注船助推世界水運脫碳浪潮；中集來福士大力開拓海上風電系能源裝備產業發展，自主建造“3060”系列全球最大最新一代風電安裝船、30米級海上風電運維船，推進海上清潔能源戰略，共推海上風電產業的可持續發展，堅定“綠色踐行者”之路。

產業幫扶落子定局  為鄉村振興插上騰飛之翼

推進鄉村振興是黨和國家賦予企業的責任，也是中集集團履行社會責任、建設世界一流企業的內在需求。2022年，中集集團把產業發展與鄉村振興作為一項持續常態的事業，為共同富裕注入持續內生動力，通過多舉措幫扶做精準、做扎實，積極助力當地社區發展，打出組合拳為鄉村振興插上騰飛之翼。

一方面，中集集團因地制宜，開創產業幫扶新局面，通過帶動上下游產業和群眾就業，增強造血能力，形成長效幫扶機制。

中集新材大力發展楠竹產業，為當地經濟效益做出貢獻。2022年，中集新材進一步加快鄉村振興車間打造步伐，完成了在安徽、湖南、福建等地新增20家鄉村振興車間的掛牌建設工作；2022年11月，中集竹鏈科技與岳陽經開區簽訂合作框架協議，擬新建可再生纖維產業園，該項目在推動當地經濟發展的同時，也可有效幫助岳陽經開區更好地解決洞庭湖蘆葦處理問題，對我國可降解材料產業的發展以及環境保護事業將做出積極貢獻。

另一方面，中集作為世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，在為全球客戶和社會提供高品質與可信賴的裝備和服務的同時，也發揮裝備專業優勢，服務國家戰略，助力加速我國農業農村的現代化進程。

中集車輛在糧食運輸車、冷藏運輸車等細分場景下持續發力，為糧運細分場景提供高效便捷的運輸&裝卸一體方案，同時有力支持干線冷鏈物流行業安全經濟發展，促進農產品的供銷。

2022年4月，中集安瑞科研制的帶卸液泵小型液化石油氣汽車罐車（即“LPG帶泵車”）成為首批通過全國“新材料、新技術、新工藝”技術評審的LPG微管網裝備，填補了鄉村能源清潔化領域的部分技術空白，目前已向中燃集團交付兩臺LPG帶泵罐車投入使用。

2022年，中集載具為云南蕓嶺鮮生中央加工中心提供生鮮周轉筐，代替一次性循環包裝，在降本增效的同時提供可行的碳減排物流方案。

中集冷鏈解決長途運輸農產品保鮮的問題，助力農民實現共同富裕。2022年7月，中集冷鏈與廣西供銷電子商務有限公司達成合作，以移動式冷庫的創新裝備技術延長荔枝保鮮期（比傳統預冷方式下的保鮮日期延長5~10天），有效降低果蔬流通期間5~10%的腐爛損耗，助力靈山縣荔枝走向更廣闊的市場。

中集漁業也開拓出“集裝箱+”的新場景，推動傳統水產養殖業轉型升級。2022年3月，新會中集漁業科技示范基地第一期建成，可以帶動周邊農戶及合作社進行苗種、原料魚養殖以實現共同致富。

展望2023：闖峽口、戰激流  中集人再出發

2023年，全球經濟前景仍充滿挑戰，海外通脹與聯儲加息尚未完全轉向，但國內市場的復蘇已在路上，中央經濟工作會議明確將“穩增長”置于首要位置，將催生市場發展機遇。   

大盤取厚勢，落子開新局。中集集團明確提出未來的發展愿景：“把中集建設成高質量的、受人尊重的世界一流企業”，做強做優做大旗下物流及能源裝備產業，在市場有需要、行業有短板、中集有能力的領域拓展戰略新興業務，構建抗周期、提升盈利能力的業務組合，行穩致遠、基業長青。

中集集團將繼續深化融合物流和能源裝備制造及服務優勢，聚焦于鞏固行業領導者地位，推動集團未來整體業績的夯實與提升。一方面，集團將繼續夯實裝備制造主業，整合上下游產業鏈資源，提供更多綜合一體化服務，并加速推進產品綠色化、數字化、智能化轉型升級，通過科技創新打造產品領導力；另一方面，集團將堅持以國家發展戰略為導向，搶抓 “智慧物流”、“清潔能源”歷史性機遇窗口，拓寬現有優勢主業內涵范疇，圍繞“冷鏈”、“清潔能源”、“綠水青山”、“鄉村振興”四大戰略主題，構建新興業務核心競爭力。

擊鼓催征。2023年，中集集團將在黨的堅強領導下，持續深入學習貫徹黨的二十大精神，洞察及緊抓優勢業務發展機遇，以2035年遠景目標綱要為發展指引，積極投入國家十四五規劃建設，圍繞“建設成為高質量的、受人尊敬的世界一流企業”新愿景，在“做強、做大、做久”三個方面不懈努力。