巴以沖突以來，中東緊張局勢升級，全球出現緊急采購石油的跡象，國際油價連續兩周上漲，30萬噸超大型油輪現貨運費大漲7成。

據日經亞洲消息，主要航線中東-遠東間的運費指標Worldscale指數（基準運費是100），10月17日攀升至61.12，比哈瑪斯突襲以色列前的10月6日上漲73％，創6月下旬以來新高。

海運公司Atlas社長浜崎作司表示，貿易商希望在事態升級前確保石油供應，加上中國10月假期后恢復采購，冬季供暖的石油需求也跟著上升，加速運費上漲。“用船者已快速行動起來，希望在發生更嚴重事態導致原油價格暴漲前確保原油”。

中東以外交易較多的中小型蘇伊士型油輪（載重約16萬噸），以及阿芙拉型油輪（Aframax，載重約12萬噸）現貨運費也從10月11日開始暴漲，大型油輪（VLCC，載重約30萬噸）的現貨運費在1周多時間里上漲了7成。由于對中東局勢緊張的擔憂，全球都出現緊急采購石油的現象。

業內人士分析，巴以沖突擴引起的地緣政治風險持續發酵，且有擴大的跡象，加劇全球供應中斷風險，推升原油價格大幅波動。加上美國原油庫存仍持續呈現低水位現象及回補戰備儲油庫存（SPR）計劃，對短期油價有一定支撐力道，不過，從目前戰事來看，并未影響石油供應，因此國際油價漲勢縮減，除非戰事持續擴大、影響石油供應，否則國際油價再大漲的機率不高。