為了響應IMO對碳強度指標 (CII) 的實施，意大利船級社（RINA）推出了船舶報告系統 (VRS)，旨在通過自動報告來促進脫碳工作。

船舶報告非常耗時，而新的 CII 法規將進一步向船東和管理者施加壓力。來自 RINA 的新的靈活報告工具將收集數據并允許創建儀表板來處理 CII 要求和所有報告。

CII 計算器現已添加到現有歐盟 MRV 和 IMO DCS 監管報告中，以確保合規性和更環保的航運。CII 報告將根據海上時間、港口時間、平均航行速度、每種燃料類型的油耗和航行距離等輸入數據，準確全面地描述了船舶的碳排放量和能源效率。

隨著集成船舶報告系統的推出，航運公司將受益于增強的SERTICA平臺。

借助船舶報告系統，船東和管理人員可以避免對負面CII評級的潛在補償。 他們可以輕松跟蹤燃料消耗和排放，并且當船員輸入新數據時，船舶報告系統會自動執行實時質量檢查以防止輸入錯誤。”

RINA海洋數字解決方案經理Michela Schenone表示：新的船舶報告系統是一個獨立的解決方案，需要最少的系統設置。 對于已經使用 SERTICA 的組織，該工具可以作為模塊添加。CII 計算器也可以與 RINA 的 CII 模擬器結合使用。 船東和管理人員可以通過分析數據（包括達到特定 CII 評級的推薦路線和速度）來衡量實際航程的 CII 并估算潛在航程的 CII，最終做出正確的運營決策以最大程度地減少排放。