12月26日，臺(tái)州市建興重工有限公司舉行為寧波遠(yuǎn)洋建造首批4艘1000TEU系列敞口集裝箱船點(diǎn)火開(kāi)工儀式。

寧波遠(yuǎn)洋黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理陳曉峰，黨委委員、董事、副總經(jīng)理陳加挺，中國(guó)船級(jí)社浙江分社相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人出席開(kāi)工儀式。各單位相關(guān)人員參加儀式。

本次新造1000TEU系列敞口集裝箱船船長(zhǎng)136.1米，型寬25米，型深12.5米，設(shè)計(jì)吃水8米，總載重量15000噸，采用雙機(jī)雙槳布置，設(shè)計(jì)航速約12.7節(jié)。根據(jù)建造計(jì)劃，該系列集裝箱船舶首制船將于2025年3月交付，交付后將主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江航線。

據(jù)了解，寧波遠(yuǎn)洋于今年7月與建興重工簽訂了4+4艘1000TEU敞口集裝箱船建造合同，該型船采用中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的SEALION D1000型1000標(biāo)準(zhǔn)箱敞口集裝箱船，該型船是上船院專(zhuān)門(mén)為國(guó)內(nèi)沿海航線設(shè)計(jì)的內(nèi)貿(mào)型支線集裝箱船，也可進(jìn)江航行，可過(guò)南京長(zhǎng)江大橋至武漢。

這批新船是寧波遠(yuǎn)洋穩(wěn)步推進(jìn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、持續(xù)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的具體實(shí)踐，也是公司做大做強(qiáng)航運(yùn)主業(yè)的又一重要舉措。根據(jù)建造計(jì)劃，該系列新船將于2024年底起開(kāi)始交付，交付后將服務(wù)于寧波遠(yuǎn)洋內(nèi)支線集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。投入運(yùn)營(yíng)后，寧波遠(yuǎn)洋船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模將進(jìn)一步提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，水水中轉(zhuǎn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，為服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、保障物流供應(yīng)鏈通道穩(wěn)定暢通做出積極貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，臺(tái)州建興重工有限公司即原浙江凱航船舶工業(yè)有限公司，凱航船舶于2008年5月成立，占地面積為650畝，使用岸線長(zhǎng)800米。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，凱航船舶自2012年2月份開(kāi)始投產(chǎn)，年造船能力達(dá)60余萬(wàn)載重噸，是臺(tái)州唯一一個(gè)“一級(jí)兩類(lèi)”船廠，但企業(yè)剛起步就趕上了國(guó)際金融和歐洲債務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致國(guó)外訂單大幅縮水，企業(yè)員工、產(chǎn)能都受到重大沖擊，生存變得非常困難。2015年，通過(guò)當(dāng)?shù)卣�府招商引資，隨后由建興重工租賃經(jīng)營(yíng)。