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海洋衛(wèi)士壓載水

華海造船建造國內(nèi)最大最先進(jìn)鋼鋁雙體風(fēng)電運維船下水

2023-12-08 18:50:40
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

12月8日,平湖市華海造船有限公司為中交海峰風(fēng)電建造的海峰5000系列雙體鋼鋁風(fēng)電運維船首制船舉行吉水儀式。中交海峰風(fēng)電、工銀金融租賃、中國船舶科研中心、上海雙希海事、中國船級社上海分社、平湖華海造船等公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人出席儀式并致辭。

中交海峰風(fēng)電裝備事業(yè)部負(fù)責(zé)人向各參建單位致謝,并希望各方繼續(xù)堅持合作共贏的理念,以“打造精品”和“提升品牌”的目標(biāo)為引領(lǐng),加強資源統(tǒng)籌,強化現(xiàn)場管控,確保履約完成交付節(jié)點目標(biāo),按期交付投入運營,為國家實現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)及海上風(fēng)電事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

本項目是中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的最新一代海上風(fēng)電運維船舶(CTV),該船入級CCS船級社,鋼鋁雙體結(jié)構(gòu),總長40米,型寬10.8米,型深5.2米,設(shè)計航速15節(jié)以上,續(xù)航能力達(dá)到1000海里,額定載客12人,快速性好、耐波性強,是目前國內(nèi)最大最先進(jìn)首制雙體鋼鋁運維船型。采用高干舷設(shè)計理念,以減少波浪抨擊,結(jié)合大功率的主推進(jìn)系統(tǒng)配置,能夠保證出航率和頂靠性能,滿足四級海況安全作業(yè),五級海況安全航行要求。配置了折臂吊機(jī)、專用頂靠橡膠護(hù)舷,預(yù)留登乘波浪補償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備,研發(fā)應(yīng)用安全運維評估決策系統(tǒng),同時具備從船用電動泵輸送柴油、淡水到海上升壓站的應(yīng)急保障功能,能夠適用于深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電交通快線運維服務(wù),為海上風(fēng)電智慧運維、專業(yè)化、區(qū)域化和一體化的運維解決方案提供裝備強支撐。

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