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西江重工交付首批兩艘5000噸級純LNG動力多用途船

2023-08-03 14:37:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

8月1日,廣西西江重工建造的廣西內河首批兩艘5000噸級純LNG動力多用途船交付儀式在廣西貴港高新技術產業開發區石卡園舉行。標志著廣西內河船舶綠色、低碳、節能船舶技術革新和產業化行程邁上新臺階。

據悉,本次交付的兩艘船分別為“中海運9955”號和“富德6689”號均為5000噸級純LNG動力多用途船,分別是桂平市中海運輸有限責任公司、武宣富德船務有限公司投資建造。船體總長84米,型寬15.76米,最大吃水4.81米,總排水量5524噸,最大裝散貨4646噸,最多可裝集裝箱135個,滿載設計航速10節,能夠滿足航運西江水域A、B級航區通航要求。

廣西西江重工有限責任公司著力開展LNG動力船舶研究推廣,加快推進綠色、節能、環保船舶技術革新和產業化進程。

據悉,此次交付的船舶引入多項創新技術,采用了稀薄燃燒加氧閉環技術路線,實現了稀薄燃燒和智能點火控制;采用純LNG燃料動力推進,每年單船碳排放可減少40噸;安裝智能云平臺,對船舶實施遠程監控,提高管理便利性;該船引入了超真空保溫燃料罐,其真空度達到國家要求標準的30倍,大幅減少燃料散失,同時對環境產生更少的負面影響。據了解,西江是目前廣西最繁忙的航道,廣西內河運量的90%需經過此河段,沿線港口密布,運輸船舶基本以柴油為主動力燃料,硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物等船舶廢氣成為大氣污染源之一。

據廣西船舶檢驗中心副主任譚健文介紹,貴港目前在建液化天然氣船舶有43艘,LNG動力作為交通領域的一種清潔能源,相較于傳統燃料的船舶,基本不排放氮氧化物和懸浮顆粒物,對西江“黃金水道”航運綠色發展和高質量發展具有重大意義。

當天下午,廣西西江重工有限責任公司為廣西瑞寧泰物流有限公司進行純LNG動力改造的“聯興3001”“聯興3002”也進行了完工交付。

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