7月20日上午，由中國船舶集團武昌船舶重工集團有限公司為上海君正船務有限公司建造的第三艘7200DWT不銹鋼化學品船“月丹”輪在雙柳廠區順利下水！

上海君正物流常務副總經理吳貴榮，武昌造船黨委副書記、總經理梁師清，中國船級社副總裁范強，中海殼牌石油化工有限公司供應鏈總監陳鵬，上海船舶研究設計院副院長周志勇等相關領導出席儀式并剪彩。中海殼牌石油化工有限公司供應鏈總監陳鵬女士為船舶命名揭幕，行擲瓶禮

“月丹”輪是上海君正船務有限公司與武昌造船先后簽訂的6艘不銹鋼化學品船中的第三艘，于2022年8月開工，計劃2023年10月交付，6艘化學品均入級中國船級社（CCS），前2艘同型化學品船已按期順利交付使用。

該船舶為無限航區的雙相不銹鋼化學品船，是由上海船舶研究設計院研發的新型高效節能、綠色環保、安全可靠的不銹鋼液體化學品運輸船，主要技術指標達到國際先進水平。船舶為單機單槳、2205雙相不銹鋼貨艙船，載重噸7200噸，用于裝載IMO規定的II、III類液體散裝化學品的液貨船。該船可采用重油和輕柴油作為燃料。電力系統由三臺主發電機和一臺應急發電機組成，主甲板設置一臺5t的貨物軟管吊和集油管匯，12個獨立的貨油艙各設置一臺深潛泵。

武昌造船與上海君正已有多年友好合作歷史，已為上海君正建造并交付了2艘7200DWT不銹鋼化學品船。“梧桐”輪和 “木棉”輪自交付以來，合計執行了超百個內貿航次，為中國內貿液體化工品物流提供了有力支持，同時也為國家綠色航運、國內大循環為主的經濟新格局做出了應有的貢獻。兩艘船舶投入營運后，卓越的船舶性能、貨運能力和經濟效益都得到了船東高度評價。今年，武昌造船與上海君正再次合作，簽訂了2艘9200DWT不銹鋼化學品船。

自2022年5月25日，7200DWT不銹鋼化學品船3、4號船建造合同生效以來，武昌造船項目團隊及各相關部門在公司黨委的帶動和引領下，充分汲取同系列1、2號產品“木棉”“梧桐”輪施工建造經驗，推進雙相不銹鋼自動焊先進制造技術應用，首次應用范圍達到全船不銹鋼焊縫比例的40%以上，大幅提升焊接效率及質量；重新梳理分段預舾裝、船臺多級總組搭載、液貨系統單元模塊設計制造等關鍵環節建造流程，打破常規船舶產品下水系泊試驗思路，充分提高該型產品下水前全船舾裝（機械設備、管路系統、電氣電纜、油漆噴涂、內部裝潢等）完整性，將系列船舶產品建造不斷向自動化、模塊化、批量化的精益造船模式轉型升級。