5月19日，上海市文旅局和中船郵輪聯合舉辦的“5·19中國旅游日·上海暨首艘國產大型郵輪船名發布儀式”在北外灘世界會客廳舉行。在本次活動上，文化和旅游部資源開發司一級巡視員宋奇慧、上海市文化和旅游局黨組書記、局長方世忠、中船郵輪科技發展有限公司黨委書記、董事長楊國兵、上海外高橋造船有限公司總經理陳剛、上海市文化和旅游局副局長張旗、中船嘉年華郵輪首席執行官兼嘉年華集團亞洲區主席陳然峰共同向公眾揭曉了首艘國產大型郵輪的船名“愛達·魔都號”（Adora Magic City）。

“愛達·魔都”號以摩登都市為靈感，通過構筑東西交融的海上城邦，將魔都的奇幻魅力于海上重現。船名融匯了多元巧思和創新理念，以“摩登”詮釋郵輪之都的時尚潮流，以“魔力”展現經典文化的創新魅力，以“魔幻”帶來東西方文旅要素的跨界融合，與中國賓客共創充滿想象力的海上文化探索之旅。

首艘國產大型郵輪正式命名“愛達·魔都（Magic City）”號，既彰顯了其“上海設計”“上海制造”的榮耀身份，也強調了它立足上海主場，弘揚海派文化，傳承城市品格的宏偉目標。首艘國產大型郵輪正式命名，對于中國郵輪產業發展、郵輪文化建設和上海城市形象宣傳有著十分重要的意義。

去年11月25日，中國船舶集團旗下中船嘉年華郵輪公司發布了中國郵輪自主品牌——愛達郵輪（Adora Cruises）。首艘國產大型郵輪歸屬于愛達郵輪（Adora Cruises），由中船郵輪和上海外高橋造船聯合設計建造，專門為中國市場和游客偏好量身打造，是中國首次獨立自主研發設計，完全擁有自主知識產權的大型郵輪，打破了國外在該領域長期技術封鎖和壟斷。該船于2019年10月18日正式開工，預計2023年年底交付。目前，愛達·魔都號已全面進入綜合調試和內裝完工階段，計劃于2023年年底交付，其后將開啟以上海為母港的國際航線。

“愛達·魔都”號實景圖

“愛達·魔都”號內部

“愛達·魔都”號全長323.6米，總噸位13.55萬噸，可搭載乘客5246人。作為首艘國產大型郵輪，“愛達·魔都”號融匯多元世界及中國文化精粹，多維度打造獨具特色的郵輪創新體驗，通過“一船好戲”，打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。截至目前，“愛達·魔都”號已通過與中國免稅業巨頭中免集團強強聯手建造海上最大免稅店、攜手上海電信首創全球5G郵輪、依托清華美院的資源和優勢打造海上“絲綢之路”藝術空間、與中國最具影響力的喜劇品牌之一開心麻花推出首個開心麻花海上專場、與國際知名娛樂公司Selection共同呈現全新藝術歌舞劇《馬可•波羅-絲路情緣》等多重郵輪體驗創新舉措。以“魔都”命名的全新藝術歌舞劇也將在愛達•魔都號上演。

“愛達·魔都”船名凸顯了首艘國產大型郵輪在產品設計、藝術設計、體驗設計上的追求，即通過“奇幻繽紛的魔力、文化交融的魔幻、潮流時尚的摩登”，為旅客打造海上美好城邦的絕佳體驗，傳遞“郵輪，讓生活更精彩”的品牌。

“愛達·魔都”號將于2023年年底交付，它將作為一張移動的海上名片，帶領中外游客體驗“海納百川、追求卓越”的海派文化。

“愛達·魔都”號計劃于2023年年底交付后開啟以上海為母港的國際航線，執航日本及東南亞航線，并適時推出“海上絲綢之路”等中長航線，打造長、中、短相結合的多樣旅行度假選擇，以郵輪為載體，展現中國形象、講好中國故事、宣傳中國文化、增進中外交流，更好地凝聚起“一帶一路”沿線國家對中國文化的認同。

而隨著《國際郵輪運輸有序試點復航方案》、《推進國際郵輪經濟高質量發展上海行動方案（2023—2025年）》相繼發布，國際郵輪市場利好消息不斷，中國郵輪行業也做好了揚帆啟航準備。“愛達·魔都號”船名發布和相關戰略合作協議簽署，昭示著上海市郵輪產業邁出了新的步伐。