2月16日，由招商局金陵船舶（南京）有限公司為中谷海運集團有限公司建造的8艘4600TEU集裝箱船系列船的首制船 “中谷南京”輪在招商工業南京金陵儀征廠區舉行了隆重的命名暨交船儀式。

中谷海運集團副總裁劉永軍先生、浦發銀行上海分行營業部副總經理薛碩立、上海船舶研究設計院副院長周志勇、中國船級社江蘇分社審圖中心主任孫群、南京金陵常務副總經理丁健亮等領導嘉賓出席儀式。

儀式上，劉永軍將新船命名為“中谷南京”輪，與薛碩立共同為新船砍纜并擲香檳禮。中國船級社江蘇分社，上海船舶研究設計院，浦發銀行上海分行營業部、青島洲際海事咨詢有限公司有關人員以及南京金陵項目團隊參加儀式。

本次交付的“中谷南京”輪是由上海船舶設計研究院為中谷物流量身定制的沿海集裝箱全新船型，入級中國船級社（CCS），船舶總長228米，型寬40米，型深19.6米，載箱量 4600標箱，每個艙口配置吊離式艙口蓋。相比同尺度集裝箱船，該船貨艙艙容利用率更高、載重量和重貨箱裝載量更大、適貨能力更強。該船配置了低波浪增阻首部S-BOW、抱軸式軸帶發電機、高效螺旋槳、消渦鰭和前置節能預旋導輪，采用海水和風機變頻節能技術，確保了船、機、槳的一體化設計提升了船舶的整體性能，具有經濟高效、載重量大、單箱油耗低等優勢，在節能減排、綠色造船、安全環保、智能物流方面有著出色的表現，在技術先進和環境友好方面，全面領先于當前同類船型。

2021年2月，招商工業南京金陵船廠與上海中谷物流股份有限公司再度攜手，合作建造6+2艘4600箱集裝箱船。該訂單正是一直備受外界關注的“中谷物流募資45億元在國內一流船廠訂造18艘4600TEU集裝箱船”的其中一筆，也是近年來內貿集裝箱航運領域最大的一筆新造船訂單，系列船將于2023年至2024年陸續交付。

本次新建造的4600TEU集裝箱船“中谷南京”輪是目前國內最大、技術最先進、最節能環保的內貿沿海集裝箱船舶。該船投入運營后，主要服務于國內沿海南北線集裝箱和亞洲區域內短程航線運輸。能夠更好地提升其船舶運營效率，降低船舶運營成本，契合雙循環戰略的發展要求，是促進內需內貿蓬勃發展，對國內大循環和綠色發展道路等國家政策要求的主動響應和積極踐行。船舶配備諸多新技術新工藝的迭代應用，作為環境友好型船舶，在節能減排、降本增效方面將有著出色的表現，能夠進一步優化其船隊結構，不斷鞏固中谷物流在內貿航運市場的領先地位。