12月26日，韓國中型船企HJ重工（原韓進重工）與韓國防衛事業廳簽訂了韓國海軍最新一代高速導彈攻擊艇(Aquila chrysaetos-BBatch-II) 5~8號艦的建造合同，合同總金額2493億韓元（約合1.93億美元）。

這也是HJ重工繼去年11月承接4艘同型艦艇的1~4號艦之后，追加承接的后續訂單。值得一提的是，5~8號艦的建造合同金額比1~4號艦高出約3360萬美元，單艇造價平均上漲了約840萬美元。

截至目前，HJ重工手持新船訂單金額已達到約2.65萬億韓元（約合20.5億美元），確保了未來4年的工作量。

韓國海軍最新一代高速導彈攻擊艇是HJ重工在為韓國海軍成功建造16艘新型PKX-B高速導彈攻擊艇(Aquila chrysaetos -BBatch-I)之后，承接的后續Batch-II事業，也再次證明了該公司在特種船領域的競爭力。

HJ重工表示，該公司在12月初被韓國防衛事業廳選定為韓國海軍最新一代高速導彈攻擊艇5~8號艦的建造招標合格審查第一對象企業，隨后經過合同和技術談判，在經過審查程序后最終簽訂了正式建造合同。

韓國新型高速導彈攻擊艇事業是為了代替韓國海軍上世紀七八十年代服役的“虎頭海雕”級高速炮艇。該型艇是韓國自行研制的一款高速導彈攻擊艇，長44米，艇寬7米，排水量210噸，采用水翼艇構型，最大航速40節。該型艇采用高性能制導火箭和遠程射擊控制系統、電子戰裝備和隱形建造工藝等，與“虎頭海雕”級高速炮艇相比，火力、機動性以及探測、防御能力、任務執行能力均大幅提高。該型艇艇首配備有一門意大利76毫米奧托速射炮，炮塔采用隱身設計，射程46公里。艇尾裝有一座12聯裝130毫米制導火箭發射器，艇中部還裝有兩部K6型12.7毫米機槍遙控武器站。這款高速導彈攻擊艇被韓國媒體稱為“巡邏艇殺手”, 是針對朝鮮導彈艇而研制設計的。

HJ重工于1972年開始建造韓國首艘國產警備艇“學生號”，開啟了韓國高速艦艇時代。1974年，HJ重工被指定為“韓國防衛產業體1號”。近50年來，HJ重工為韓國海軍設計并建造了大型運輸艦(LPH)、高速登陸艇(LSF)、新一代高速艇(PKX)等大量主力艦艇，此外還為韓國海軍和海洋警察廳建造了多用途訓練支援艇、3000噸警備救助艦等各種支援艦、警備艦等，累計建造了超過1000艘國內艦艇，成為韓國代表性的艦艇建造廠。

特別是HJ重工在為韓國海軍建造了100多艘“海鷹（Haliaeetus pelagicus）”級主力高速艇的基礎上，再次負責建造8艘新一代高速導彈攻擊艇和24艘新型高速艇，在高速艦艇領域一直保持著獨一無二的地位。這些新型高速艦艇的訂單總金額就達1.7萬億韓元（約合13億美元）。

HJ重工相關人士表示：“為使韓國海軍最新一代高速導彈攻擊艇能夠立即形成戰斗力，公司計劃在該型艦上搭載更先進的裝備并提高性能，不斷完善艦艇建造工程。HJ重工將以過去50多年來一直擔當國產高速艇‘產房’角色的自信心，在建造中小型戰斗艦、登陸艦等領域積累的技術力量的基礎上，為守護國家海域及增強海軍戰斗力貢獻力量。”