12月19日，泰國宏海箱運集團（Regional Container Lines，簡稱RCL）宣布將訂造4艘4382TEU集裝箱船。

RCL表示，該公司已經與一家“知名船廠”簽署了建造意向書，新船將采用傳統燃料，每艘船造價約5660萬美元，4艘新船的總價值約為2.264億美元（約合人民幣16.16億元），第一艘新船預計將于2027年第一季度交付。

作為對比，克拉克森數據顯示目前一艘3500/4000TEU集裝箱船新船造價約為5675萬美元，相比去年同期的5400萬美元增長約5%。

RCL表示，建造這些新船的目的不僅是為了支持RCL未來的業務擴張，同時也是為了替換老舊船舶，還將實現船隊現代化。此外，這些船舶將采用尖端設計，注重效率和可持續發展，耗油量顯著降低，相比其他船舶將節約30-40%的燃料。此外，這些船舶在靠泊時能夠利用港口電力，有助于減少港口作業期間的排放。其設計還具有適應性，將來可以進一步改裝以支持替代燃料和綠色能源。

該公司還表示，這些船舶凸顯了RCL不僅承擔環保責任，而且遵守新出臺法規的決心，標志著RCL向綠色海運實踐邁出了積極的一步。

RCL沒有透露相關船廠的具體信息。據了解，該公司目前在中國和日本船廠訂造了6艘集裝箱船，包括上海外高橋造船4艘7500TEU集裝箱船，計劃于2024年交付，以及日本今治造船2艘12000TEU集裝箱船，預計將于2024年交付。

RCL創立于1979年，1988年在泰國證券交易所上市，是一家在亞洲地區歷史悠久的傳統班輪公司。RCL主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務和集裝箱支線運輸服務。Alphaliner的最新數據顯示，RCL旗下船隊現運營34艘集裝箱船，包括29艘自有船舶和5艘租入船舶，運力合計77153TEU，排名全球第23位。