近日，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司成功簽約全球首創(chuàng)水體自然交換型養(yǎng)殖工船“九洲一號”建造項目。

“九洲一號”養(yǎng)殖工船總長155.8米，型寬44.0米，型深24.25米，最大吃水20.0米，養(yǎng)殖水體8萬方，入級CCS船級社。該船搭載了先進的全電推進系統(tǒng)和智能化養(yǎng)殖設施，配置全回轉舵槳和側推裝置，具備深遠海作業(yè)能力，設置12個養(yǎng)殖艙，可實現(xiàn)集約化、科學化養(yǎng)殖。該船在靜態(tài)養(yǎng)殖期間還可進行漁旅休閑活動，為漁旅融合發(fā)展提供新的模式。

為貫徹落實國家海洋強國戰(zhàn)略以及省、市關于加快推進海洋經(jīng)濟和現(xiàn)代漁業(yè)高質量發(fā)展的工作部署，按照“產(chǎn)業(yè)第一”戰(zhàn)略發(fā)展導向，九洲控股集團攜手國內知名海工裝備科研機構，共同研發(fā)建造大型智慧生態(tài)型深遠海養(yǎng)殖工船。

據(jù)了解，九洲控股集團計劃首期投資8.3億元，研發(fā)建造國內首創(chuàng)的水體自然交換式大型養(yǎng)殖工船（8萬立方水體）以及開式可控循環(huán)式大型養(yǎng)殖工船（12萬立方水體）各1艘，推動傳統(tǒng)漁業(yè)向現(xiàn)代漁業(yè)轉變，打造粵港澳大灣區(qū)的“藍海糧倉”。

首艘8萬立方米水體自然交換養(yǎng)殖工船，其具備海上半潛養(yǎng)殖、漂浮動力定位、自主航行避風、綠色能源供給功能特點，人員居住舒適、系統(tǒng)功能智能。該船養(yǎng)殖水體8萬立方米，養(yǎng)殖產(chǎn)能達到3000噸/年-5000噸/年，等同于一個5000畝以上的池塘養(yǎng)殖場的魚產(chǎn)量，相當于50棟以上占地2000平方米的工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖車間，可以替代3000個以上的近岸“魚排”。

養(yǎng)殖工船可憑借自身可游弋適漁的特點，打破漁業(yè)養(yǎng)殖受季節(jié)影響的限制，實現(xiàn)深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖穩(wěn)定高效率的工業(yè)化生產(chǎn)。同時，船體搭載先進的工業(yè)化養(yǎng)殖系統(tǒng)，具備飼料精準投喂、活魚自動轉艙、死魚水下回收、成魚無損集捕、飼料現(xiàn)場加工、水質智能感知、精益養(yǎng)殖管理等功能，如同在海上建立的一座超大型智能化養(yǎng)殖工廠。

本項目的簽約，是航通船業(yè)積極響應國家海洋強國戰(zhàn)略的體現(xiàn)，也是在海洋牧場版塊的重大突破，進一步豐富了航通船業(yè)產(chǎn)品類型，有助于提升航通船業(yè)核心競爭力，促進高質量發(fā)展。