土耳其船東Kurow Shipping確認(rèn)執(zhí)行在舟山長(zhǎng)宏國際的備選訂單，增訂4艘115000載重噸LR2型油船訂單。

據(jù)悉，舟山長(zhǎng)宏國際在今年6月與Kurow Shipping簽署了4+4艘LR2型成品油船建造合同，這是該船廠首次承接LR2型油船訂單。其中前4艘計(jì)劃在2025年和2026年交付，最新確認(rèn)的4艘將在2026年和2027年交付。

Kurow Shipping的LR2型油船每艘造價(jià)約為6100萬美元，8艘總價(jià)值約為4.88億美元（約合人民幣34.82億元）。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前1艘113000-115000載重噸LR2型成品油船新船造價(jià)約為7250萬美元，比去年同期6450萬美元增長(zhǎng)12%。

長(zhǎng)宏國際的訂單是Kurow Shipping首次訂造新船。雖然克拉克森數(shù)據(jù)顯示該公司船隊(duì)中目前并無任何在運(yùn)營(yíng)船，但根據(jù)S&P Global Market的數(shù)據(jù)，該公司旗下船隊(duì)擁有10艘油船，包括4艘蘇伊士型油船和6艘阿芙拉型/LR2型油船，這些船舶的注冊(cè)船東均為香港特殊目的公司，而且直到最近幾個(gè)月才加入Kurow Shipping的船隊(duì)。

有消息稱，Kurow Shipping旗下運(yùn)營(yíng)的船舶是俄羅斯用于石油出口的“影子船隊(duì)”的一部分，其子公司K&O Shipmanagement也參與俄羅斯控制船舶的管理。

據(jù)介紹，新船采用長(zhǎng)宏國際聯(lián)合中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院（CIMC ORIC）基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉型油船。該型船總長(zhǎng)249.9米，垂線間長(zhǎng)245.5米，船寬44米，型深21.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.2米，最大載重噸為115000噸，入級(jí)美國船級(jí)社（ABS）。

作為目前市場(chǎng)上該類船型的最新一代產(chǎn)品，該船型具有顯著的節(jié)能環(huán)保特點(diǎn)。該船采用了中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院最新研發(fā)的直球艏設(shè)計(jì)，可以兼顧設(shè)計(jì)吃水和結(jié)構(gòu)吃水下的快速性能，大大降低船舶運(yùn)營(yíng)時(shí)的綜合油耗，減少碳排放，保證船舶在投入運(yùn)營(yíng)后可以具有優(yōu)異的碳排放等級(jí)；同時(shí)，該型船還采用最新一代6G60ME主機(jī)，配置了比同類船型尺寸更大的螺旋槳，并加裝了消渦鰭、前置預(yù)旋導(dǎo)流管等節(jié)能裝置，顯著提高了船舶的推進(jìn)效率，主機(jī)持續(xù)功率（NCR）在同樣設(shè)計(jì)航速下，較同類船降低了約10%，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）可以達(dá)到最高的第三階段要求。

基于最新的油船和散貨船協(xié)調(diào)共同規(guī)范，以及MARPOL公約對(duì)破損穩(wěn)性的要求，該型船的船分艙和浮心位置進(jìn)行了多輪優(yōu)化，保證船舶具有最大化的貨艙艙容，最合適的壓載艙艙容，最優(yōu)化的總縱彎矩，因此船舶具有非常先進(jìn)的空船重量指標(biāo)。

為了滿足最新的排放控制要求，新船還采用了選擇性催化還原脫硝技術(shù)滿足氮氧化物排放最高的三階段標(biāo)準(zhǔn)；安裝了開式脫硫洗滌塔滿足硫氧化物排放要求；安裝了壓載水處理裝置滿足壓載水公約的要求，同時(shí)配置了壓載水置換方法供船東應(yīng)急情況使用。

以今年6月Kurow Shipping的4+4艘以及新加坡船東2艘LR2型油船訂單為開端，這一大型油船已經(jīng)成為今年長(zhǎng)宏國際接單的主力船型。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)宏國際今年接單24艘，其中包括10艘10300TEU集裝箱船，以及14艘LR2型成品油船。

長(zhǎng)宏國際近年將油船市場(chǎng)視為重點(diǎn)產(chǎn)品。今年以來，油船市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)反彈，特別是成品油船表現(xiàn)強(qiáng)勁，租金船價(jià)雙雙大漲。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，今年截至目前LR2型油船新船訂單已達(dá)75艘860萬載重噸，僅次于2006年全年的78艘867萬載重噸，創(chuàng)下歷史次高紀(jì)錄。

目前，長(zhǎng)宏國際手持訂單共計(jì)49艘501.27萬載重噸，包括33艘集裝箱船和16艘油船，其中油船部分除了14艘LR2型船之外，還有2艘50000載重噸化學(xué)品油船，手持訂單交付船期已排至2027年。