12月15日，HD現代（原現代重工集團）造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布接獲3艘98000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）建造合同。

這批新船將由HD現代重工蔚山船廠建造，計劃于2027年上半年開始陸續交付。建造合同總金額為5億美元（約合人民幣35.54億元），相當于單船價格1.67億美元，相比之下HD韓國造船海洋在11月17日承接的英國船東Purus Marine兩艘VLEC訂單單船價格達到了1.7億美元。

該型船總長230米、型寬36.5米、型深22.8米，設計溫度為零下94攝氏度，可運輸乙烷、LPG等多種貨物，屬于高技術高附加值船舶。

HD韓國造船海洋沒有透露船東具體信息，僅表示這份訂單來自“一家大洋洲公司”。不過據外媒消息，日本商船三井是這3艘VLEC訂單的背后船東，該公司已經與印度信實工業（Reliance Industries）達成了新船的定期租船合同。

商船三井是全球首家參與VLEC運營的航運公司。早在2014年，商船三井就曾與信實工業簽署協議，負責監督信實工業在韓國三星重工訂造的6艘87000立方米VLEC的建造。這是全球首批VLEC，在2016年至2017年陸續交付，由商船三井負責運營并擁有部分股份。

包括最新的3艘訂單在內，短短一個月時間里HD韓國造船海洋已經承接了5艘VLEC訂單。

今年以來，HD韓國造船海洋接獲液化氣船訂單已達80艘，包括39艘LNG運輸船、34艘LPG/液氨運輸船、5艘VLEC以及2艘液化二氧化碳（LCO2）運輸船，在液化氣船建造領域處于全球領先地位。

HD韓國造船海洋相關人士表示：“隨著全球需求持續上升，液化氣船建造詢價不斷。基于我們豐富的造船經驗和技術能力，我們計劃引領新一代液化氣船（如液氨和液氫運輸船）市場上。”