11月30日，中國船舶集團青島北海造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司再次與比利時油船巨頭EURONAV公司成功簽署1艘31.9萬噸超大型油輪（VLCC）建造合同，該訂單為雙方合作的第3艘VLCC。

此次簽約的VLCC為中船重工船舶設計研究中心有限公司自主設計，船舶總長339.50米，型寬60.00米，型深30.30米，結構吃水22.50米，航速14.5節，滿足船舶能效設計指數（EEDI）指標第三階段的要求，未來可配置2個6000立方米氨燃料儲罐，實現船舶全生命周期“零碳”運營。

今年8月，青島北海造船與Euronav簽署首單31.9萬載重噸VLCC建造項目，這是Euronav首次在中國船廠訂造VLCC，也是北海造船首次承接VLCC訂單。北海造船也憑借這份新單成功進入VLCC市場。據悉，首艘船計劃在2026年第三季度交付，備選訂單也在10月份生效。單船造價為1.112億美元，備選訂單生效后交易總金額將達到2.224億美元（約合人民幣16.23億元）。

自雙方今年8月首艘船舶建造合同生效以來，北海造船積極部署了該項目設計、采購、生產準備等各項工作，并與船東保持了密切良好的溝通，成功促成了第3艘船舶的簽約生效。EURONAV再次選擇北海造船，不僅是對北海造船品牌的高度認可，也是對北海造船的設計和建造能力的充分信任。

該項目承接后，北海造船將繼續致力于船舶的設計與優化、生產策劃及準備工作，雙方共同努力，為EURONAV公司打造交付綠色、節能、環保、高效的VLCC。