11月23日，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司和工銀金融租賃有限公司（工銀金租）簽署82600載重噸散貨船建造簽約儀式。

據悉，這艘Kamsarmax型新船預計將于2026年交付，最新訂單的價格尚未透露，但消息人士稱，中國船廠類似規格新造船的報價超過3500萬美元。

作為參考，克拉克森數據顯示目前一艘80000-82000載重噸Kamsarmax型散貨船新船價格約為3550萬美元，相比去年同期的3450萬美元增長約3%。

據了解，82600噸散貨船船型由中船澄西自主研發，各項性能指標均處于國際領先地位，具有綠色環保、性能優異、載貨量大、適應性強等特點，滿足國際海事組織TierⅢ和EEDI III排放標準。

近年來，中船澄西始終堅持戰略引領，深耕造船領域，打造精品船型，持續提升澄西造船品牌價值；以市場需求為牽引，全面實施造船精品化工程，已形成了散貨船、集裝箱船、油化船、瀝青船、木屑船、重吊船、自卸船七大類品牌船型，實現了由單一散貨船向七大類品牌船型的深度轉型。在細分市場中，中船澄西自卸船、瀝青船、木屑船全球市場占有率保持領先地位，澄西造船品牌得到了市場的廣泛認可。

今年以來，中船澄西已累計承接31艘新船訂單，其中自研船型訂單占比超過60%，批量自研船型的承接，將使公司具備更強的設計優化和質量提升能力，將為廣大客戶提供更加綠色、優質、智能的船舶。隨著公司2號造船生產線全面啟動，中船澄西將快速響應客戶需求，為中國船舶集團高質量發展、為地區經濟貢獻更大力量。

據了解，工銀金租是國內首家獲批設立的金融租賃公司，以運輸類船舶、海洋裝備、船廠生產設施等為租賃物，致力于為境內外航運、海洋資源利用等企業及其直接上下游公司提供融資租賃、運力服務和經濟咨詢等綜合金融解決方案。

去年年底，工銀金租海事租賃資產規模突破人民幣1200億元，位列中國金融租賃公司第一、全球主要海事融資機構第三位。目前工銀金租船隊規模超過380艘，其中約2/3是國內船廠建造，包括超大型礦砂船、雙燃料動力Newcastlemax型散貨船、雙燃料動力大型集裝箱船、高端化學品船、江海聯運型液化天然氣運輸船、客滾船等一系列先進船型。

克拉克森數據顯示，工銀金租目前手持訂單9艘，包括揚州中遠海運重工的5艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船、中船澄西的3艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船及1艘82600載重噸Kamsarmax型散貨船。

根據克拉克森數據，目前中船澄西手持訂單共計66艘444.56萬載重噸，其中包括37艘散貨船、16艘液貨船和12艘多用途船，交付時間一直安排至2027年。