9000立方米乙烯多用途運輸船效果圖

6300立方米LPG/液氨運輸船效果圖

據悉，這是中遠海運重工首次建造LPG船和乙烯運輸船。此前，中遠海運重工建造的液化氣船僅有大連中遠海運重工在2020年交付的28000立方米“中技偉能環球”輪，當時是中國船廠建造的單艙最大C型艙LNG船。

克拉克森的數據顯示，目前大連中遠海運重工手持訂單共計23艘173.15萬載重噸，包括為大連海事大學建造的一艘智能研究與實訓兩用船以及為中遠海運特運建造的總計22艘敞艙口船，交付時間一直安排至2026年。

據了解，中遠海運大連投資有限公司成立于2019年，是中國遠洋海運集團旗下的直屬二級企業。公司立足中遠海運集團“3+4”產業生態，挖掘自身在LPG領域的管理優勢、規模優勢、安全優勢，確立了以“打造一流的LPG端到端物流服務商”為發展愿景，積極構建以LPG端到端物流服務為主業，以危化品倉儲物流業務為戰略補充的業務布局。

深圳中遠龍鵬液化氣運輸有限公司成立于2004年，主要經營國際液化氣船運輸，國內沿海及長江中下游液化氣船運輸。公司擁有內外貿兼營及臺海航線經營資質，可以靈活開展內外貿租船攬貨業務，攬取到充足的貨源。公司現擁有LPG船6艘，總載重噸1.79萬噸，艙容21910立方。

此次建造的兩艘新船預計在2025年下半年、2026年上半年先后完工并投入運營，主要用于國內沿海LPG、乙烯及液氨類化工氣體的運輸。新船加入后，將進一步擴充龍鵬公司LPG船隊運力規模，提升公司船隊可承載貨品的多樣性。