近日，招商工業威海金陵與法國達飛集團簽署2艘1000客位LNG動力郵輪級高端客滾船建造合同。CMA SHIPS副總經理Xavier LECLERCQ先生，招商工業副總經理吳四川，威海金陵總經理鄭和輝，DNV船級社、上海郵輪研究院、Deltamarin等相關人員出席簽約儀式。

該船總長180.0米，型寬30.8米，設計吃水7.0米，可承載約1000客人，車線長度約2181米，船上配有264個乘客艙室，滿足最高的COMF(V1)震動噪音要求，可極大提高乘客的舒適體驗，同時該船結合豪華郵輪的特點，設有超市、酒吧、健身房、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳等公共娛樂場所，集旅游、休閑、娛樂于一體；

新船主要以液化天然氣為燃料，但也計劃在未來過渡到其他替代燃料，如沼氣和合成甲烷。船舶配備POD電力推進系統和電池系統，可減少99%的硫氧化物排放和80%的氮氧化物排放，并滿足水下噪音、網絡安全等最新規范要求，為保護藍色海洋貢獻力量，并將成為地中海上的“綠色走廊”。未來交付后，將在法國馬賽港與科西嘉島各港口之間運營。

據了解，這兩艘新船由達飛集團新收購的法國渡船運營商La Méridionale運營，計劃在2027年第一季度交付，La Méridionale計劃使用新船來取代現有舊船，屆時將掛法國船旗，部署在法國本土與熱門度假勝地科西嘉島（Corsia）之間的航線。

法國達飛海運集團(CMA-CGM)是世界知名的集裝箱全球承運公司，此次簽約是達飛集團首次建造的高端客滾船項目，也是與威海金陵首次開展合作，雙方將堅持開放共贏理念，強強聯合，在追求自身發展的同時，實現共進共贏。

該項目是繼威海金陵承接STEAN E-FLEX系列和FINNLINES SUPERSTAR系列高端客滾船后，接獲的又一升級版郵輪級高端客滾船，不僅充分證明了國際船東對威海金陵建造實力認可，更進一步鞏固了其在高端客滾船建造領域的單項冠軍地位。

威海金陵在高端客滾船領域處于全球細分市場的領先地位，自2016年以來威海金陵已經陸續承接歐洲知名渡船公司Stena總計12艘E-Flexer系列高端客滾船訂單，這是全球首批按照DNV新規范建造并交付的高端客滾船，是目前全球同級船型中最為節能的典范，也是中國有史以來建造的最先進的客滾船之一。

威海金陵自2016年進入高端客滾船建造領域以來，大膽探索、不斷創新，用實干、苦干、巧干的工作作風，鑄就了“招商金陵”的客滾船品牌產品，企業實現“舊貌換新顏”，走出了一條符合威海金陵自己的發展道路。當前，正不斷深耕高端客滾船市場，向著打造世界一流的高端客滾船制造基地大步邁進。