歐洲航運投資公司Hayfin Capital Management確認在韓國HD現代下單訂造2+2艘158000載重噸甲醇燃料預留（methanol-ready）蘇伊士型油船。

此前HD現代集團造船業務控股公司HD韓國造船海洋已經在10月30日宣布簽署2艘原油運輸船建造合同，總金額2318億韓元（約合1.72億美元），但沒有透露相關船東的具體信息。這批新船將由位于全羅南道靈巖郡的現代三湖重工建造，計劃在2026年上半年交付。

Hayfin Capital Management海運主管Andreas Povlsen表示：“這項新造船計劃是Hayfin重點投資于關鍵下游商品供應鏈碳效率資產的一部分。”

Hayfin稱，最新的投資符合其與藍籌租船公司共同投資減排技術的策略，這些投資都是針對租期較長的資產，旨在為最終用戶提供碳效率更高的資產基礎，支持向可持續的全球基礎設施綜合體發展。

據了解，Hayfin是一家替代資產管理公司，旗下管理著價值320億美元的資產。該公司在海運業有相當大的業務，在直接借貸、替代信貸、租賃和船舶所有權等方面進行持續投資，并有一個內部船舶管理平臺Greenheart Shipping。

包括Hayfin的最新訂單在內，今年以來HD韓國造船海洋今年已承接船海裝備訂單143艘（座），總價值達201.9億美元，實現其全年接單任務目標157.4億美元的約128%，其中包括42艘油船（成品油船37艘，原油運輸船5艘），29艘集裝箱船、26艘LPG/液氨運輸船、37艘LNG船、4艘汽車運輸船、2艘液化二氧化碳運輸船、2艘中型天然氣船以及1座浮式油氣生產平臺（FPU）。