日前，摩根大通（J.P.Morgan）旗下JPMGTG確認在廣船國際下單訂購2艘49800載重噸雙燃料甲醇化學品船。這2艘船計劃于2026年交付，并將租賃給道達爾能源（TotalEnergies）。這份新訂單是JPMGTG在雙燃料甲醇領域的首次嘗試。

據悉，該訂單是其第一筆甲醇雙燃料訂單。J.P. Morgan已經在投資LNG雙燃料船方面積累了經驗。集裝箱船和干散貨船等其他行業甲醇燃料船舶的增長勢頭繼續表明，行業越來越認為，綠色甲醇將成為追求凈零目標的游戲規則的改變者。

JPMGTG全球負責人Andrian Dacy表示，我們對在新燃料技術領域擴大我們的影響力感到興奮，這與我們減少溫室氣體投資方向一致。我們也很高興與Total Energies擴大了合作伙伴關系，在多個運輸領域開展了一系列合作項目。我們期待著共同支持Total Energies實現全球清潔能源未來的承諾。

TotalEnergies航運高級副總裁Jerome Cousin表示，在甲醇作為船用燃料的快速擴張過程中，道達爾能源公司也向前邁出重要一步。這一舉措與公司脫碳的承諾相一致。LNG作為船用燃烊已經在我們的大型油輪上實施，綠色甲醇將在整個船隊脫碳方面發揮關鍵作用。

據了解，今年6月，廣船國際宣布6艘5萬噸甲醇雙燃料化學品/成品油船建造合同生效，其中2艘為JP Morgan公司建造，4艘為Hafnia公司建造。隨后在8月7日，JP Morgan公司又追加生效了2艘5萬噸甲醇雙燃料油船訂單。據悉，摩根大通通過旗下子公司Oceonix Services訂造，單船價格或超過每艘5000萬美元，這批訂單預計在2026年上半年交付。

該批訂單建成后將租賃給全球油氣行業巨頭法國道達爾（TOTAL）能源公司使用，廣船國際憑借強大實力獲得了道達爾公司的充分信任，在全球眾多船廠中脫穎而出獲得了批量訂單。