希臘散貨船船東Gourdomichalis Maritime首次進軍蘇伊士型油船市場，在上海外高橋造船訂造了2艘158000載重噸蘇伊士型原油船。

據貿易風消息，這份訂單由Gourdomichalis新成立的航運公司Flynn Shipping簽署，新船將采用傳統燃料，預計在2027年交付運營，每艘造價超過8000萬美元，交易總金額約為1.6億美元（約合人民幣11.52億元）。

Gourdomichalis成立于1969年，船隊規模并不大，僅有5艘散貨船。官網數據顯示，這5艘散貨船均由日本船廠建造，大部分建于2010年之前，僅有川崎重工建造的1艘58740載重噸“Kavo Perdika”號在2013年交付，這也是該公司船隊中船齡最小的一艘。

根據Gourdomichalis官網介紹，該公司目前專注于通過新造船項目或二手船收購獲取干散貨船舶，其船隊涵蓋超靈便型和巴拿馬型散貨船，在現貨市場和期租市場運營。雖然目前并沒有任何油船，但該公司在過去曾經管理過不同規格的散貨船和油船。

業界人士指出，Gourdomichalis這樣的希臘“小”散貨船船東涉足油船市場并訂造如此規格的大型船，這種情況相當罕見。

今年以來，蘇伊士型油船新造船市場顯著復蘇。根據船舶經紀公司Braemar的數據，截至9月底今年蘇伊士型油船新船訂單已達50艘，這是過去十年中蘇伊士型油船訂單數量最多的一年，略微高于2015年的48艘，未來預計還將有更多的新船訂單。

在新船訂單大增的同時，蘇伊士型油船造價也在不斷上漲。克拉克森的數據顯示，目前蘇伊士型油船新造船價格為每艘8500萬美元，相比去年年底的8000萬美元增長了6.25%。

蘇伊士型油船是外高橋造船在油船領域的主建產品之一。根據克拉克森的數據，目前外高橋造船手持訂單共計69艘約660萬載重噸，其中包括34艘集裝箱船、17艘油船、10艘汽車運輸船、3艘散貨船等，交付時間一直延續至2028年。