在首艘智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”成功運(yùn)營一周年之際，青島國信集團(tuán)再投巨資建造兩艘新一代15萬噸級大型養(yǎng)殖工船，正式開啟養(yǎng)殖工船2.0時代。

2艘超12億元！新一代15萬噸級深藍(lán)漁業(yè)“超級航母”啟動建造

5月27日，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”周年慶主題活動暨大型養(yǎng)殖工船高質(zhì)量發(fā)展專題會議在青島海天中心舉辦。同日，青島國信集團(tuán)和青島北海造船舉行養(yǎng)殖工船新一代標(biāo)準(zhǔn)化船型——“國信2-1號”“國信2-2號”15萬噸級大型養(yǎng)殖工船建造簽約儀式。中國船級社（CCS）向青島國信集團(tuán)頒發(fā)了全球首艘30萬噸級養(yǎng)殖工船原則性認(rèn)可證書。山東省、青島市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)專家出席活動并參加會議研討。

“國信2-1號”“國信2-2號”是在全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”建造、運(yùn)營基礎(chǔ)上進(jìn)行迭代升級的新型工船，對工船總體設(shè)計、功能區(qū)劃、新能源利用等進(jìn)行了160余項優(yōu)化升級改進(jìn)，標(biāo)志著深遠(yuǎn)海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船進(jìn)入2.0時代。

與“國信1號”相同，“國信2-1號”和“國信2-2號”也將由青島北海造船負(fù)責(zé)建造。項目單船投資約6.32億元，船長244.9米，排水量14.2萬噸，全船共設(shè)置21個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近10萬立方米，以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚等名優(yōu)養(yǎng)殖魚種養(yǎng)殖，設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。

“國信2-1號”“國信2-2號”是智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船系列船型的第二艘、第三艘養(yǎng)殖工船，承擔(dān)著深遠(yuǎn)海工業(yè)化、智能化綠色養(yǎng)殖的綜合性漁業(yè)生產(chǎn)平臺迭代優(yōu)化的重要使命，其建設(shè)和運(yùn)營對該船型系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化意義重大，將進(jìn)一步促進(jìn)漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級和向深海遠(yuǎn)洋挺進(jìn)，以規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖工船為代表的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為實(shí)踐海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。“國信2-1號”“國信2-2號”預(yù)計于2024年下半年交付運(yùn)營。另外，“國信2-3”號也即將啟動。同時，具備深層取水功能、可養(yǎng)殖大西洋鮭等冷水魚的“國信2-4號”“國信2-5號”15萬噸級養(yǎng)殖工船設(shè)計方案也已順利通過專家評審，新船型的相關(guān)準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓推進(jìn)之中。

全球首制！智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”成功運(yùn)營一周年

2022年5月20日，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運(yùn)營并正式啟航。一年以來，狀態(tài)穩(wěn)定，養(yǎng)殖和智能集控系統(tǒng)狀態(tài)良好，歷經(jīng)寧德、臺州、舟山、青島、威海、珠海等錨地作業(yè)養(yǎng)殖，累計航程近7000海里，首期試產(chǎn)深遠(yuǎn)海高品質(zhì)大黃魚1200余噸。“船載艙養(yǎng)”模式獲得成功，大黃魚對工船艙養(yǎng)模式適應(yīng)良好，游泳狀態(tài)、集群性與野生大黃魚趨近，可持續(xù)穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)全年工業(yè)化產(chǎn)出。

“國信1號”由青島國信集團(tuán)發(fā)起并聯(lián)合中國船舶集團(tuán)、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院等單位研發(fā)建造。總長249.9米，型寬45米，型深21.5米，設(shè)計吃水12米，載重量約10萬噸，排水量13萬噸，設(shè)計航速10節(jié)，全船共15個養(yǎng)殖艙，單個養(yǎng)殖艙養(yǎng)殖水體約為5600立方米，全船總養(yǎng)殖水體達(dá)8萬立方米。

青島國信集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理董韶光介紹，“國信1號”出產(chǎn)的‘裕鮮舫’大黃魚以金腹玉鰭、身形勻稱、新鮮味美的鮮明特色受到市場歡迎，成為全球首家取得“水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)黃金標(biāo)準(zhǔn)”ASC認(rèn)證的大黃魚養(yǎng)殖企業(yè)，并入選國家級“特質(zhì)農(nóng)品”，獲得ISO9001質(zhì)量管理、ISO22000食品安全、HACCP體系等多項認(rèn)證。

國信工船產(chǎn)業(yè)啟動以來，得到了國家、省、市各級部門的大力支持與認(rèn)可，2023年中央一號文件將“發(fā)展養(yǎng)殖工船”列為構(gòu)建多元化食物供給體系的主要舉措，山東省政府將“國信1號”取得突破寫入2022年政府工作報告，青島市委將大力發(fā)展養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)寫入第十三次黨代會報告。項目納入國家科技部十四五“國家重點(diǎn)研發(fā)計劃”、獲國家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部現(xiàn)代化海洋牧場示范項目，獲批農(nóng)業(yè)農(nóng)村部全國唯一養(yǎng)殖工船運(yùn)營管理試點(diǎn)，列入山東省十四五海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、山東省重點(diǎn)研發(fā)計劃深遠(yuǎn)海設(shè)施漁業(yè)科技示范工程。

“科技+資本+產(chǎn)業(yè)”，國信集團(tuán)打造養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)鏈

在“國信2-1號” “國信2-2號”簽約建造的同一天，青島國信集團(tuán)圍繞未來養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖品種開發(fā)、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工程技術(shù)與裝備研究與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所、黑龍江水產(chǎn)研究所、漁業(yè)機(jī)械儀器研究所、寧波大學(xué)等國內(nèi)頂級水產(chǎn)科研院所簽約，共同打造深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

作為青島市唯一一家將海洋產(chǎn)業(yè)作為主業(yè)的國有企業(yè)，國信集團(tuán)自2012年開始布局海洋產(chǎn)業(yè)，秉持“產(chǎn)業(yè)報國、耕海為民”的初心，挺進(jìn)深藍(lán)，踐行總書記 “向江河湖海要食物，向設(shè)施農(nóng)業(yè)要食物”的大食物觀。“科技+資本+產(chǎn)業(yè)”，是國信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，也是國信集團(tuán)深耕布局海洋產(chǎn)業(yè)的基本邏輯。通過科技創(chuàng)新構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量領(lǐng)跑的引擎，通過資本運(yùn)營架構(gòu)深藍(lán)漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)鏈，通過產(chǎn)業(yè)運(yùn)營實(shí)現(xiàn)科研成果的有效轉(zhuǎn)化和落地，形成整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展。目前，青島國信已經(jīng)形成了以養(yǎng)殖工船為核心、全國布局百洋股份、臺州大陳島養(yǎng)殖、煙臺東方陸基循環(huán)水養(yǎng)殖等11家海洋領(lǐng)域子公司，完成了涵蓋苗種、飼料、養(yǎng)殖、加工、貿(mào)易與銷售、金融的海洋一二三產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

目前，青島國信集團(tuán)還同步啟動30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船研發(fā)設(shè)計工作，并開展了耐波性與養(yǎng)殖艙晃蕩模型試驗，預(yù)計2023年底前啟動建造。

2023年，國信集團(tuán)將推動至少6艘養(yǎng)殖工船的建設(shè)，并已同步啟動30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船研發(fā)設(shè)計工作。未來5年，更將陸續(xù)投資建造50艘養(yǎng)殖工船，形成12支總噸位突破1000萬噸、年產(chǎn)海水魚40萬噸、年產(chǎn)值500億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖船隊。這些養(yǎng)殖工船代表的船載艙養(yǎng)模式，將引領(lǐng)海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的變革，推動海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)從近海走向深遠(yuǎn)海，填補(bǔ)我國乃至世界漁業(yè)工業(yè)化養(yǎng)殖領(lǐng)域的空白，逐步探索對國外輸出養(yǎng)殖工船訂單，建設(shè)全球領(lǐng)先的海洋養(yǎng)殖創(chuàng)新策源地，實(shí)現(xiàn)“陸上有高鐵、海上有工船”，打造新的國家名片，向世界提供深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“中國方案”。

青島國信集團(tuán)黨委書記、董事長王建輝表示：“中國前五次海水養(yǎng)殖浪潮都發(fā)生在青島，國信集團(tuán)希望在青島這塊海洋高地上，以‘耕海牧漁，工船引領(lǐng)’的實(shí)干，打造又一個隆起的高峰，擔(dān)當(dāng)起新一輪海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵引領(lǐng)者、國家藍(lán)色糧倉建設(shè)重要參與者的重任，讓養(yǎng)殖工船成為中國的一張新名片，為推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。”